G-Vectoring Control sistemi Mazda modellərinin dinamik davranışını yaxşılaşdırmaq məqsədi daşıyan SKYACTIV – Vehicle Dynamics konseptində ilk texnologiyadır.
G-Vectoring Control (GVC) sistemi Mazdanın yeni SKYACTIV – Vehicle Dynamics konseptində ilk texnologiyadır. İnteqrasiya edilmiş mühərrik, transmissiya, şassi və kuzov nəzarətini təmin etməklə SKYACTIV – Vehicle Dynamics daxilində GVC və gələcək sistemlərin əsas məqsədi Mazda-nın axtardığı Jinba Ittai (“avtomobillə güclü əlaqə hissi” mənasını verən fəlsəfə) hissini artırmaqdır. bütün modellərində.G-Vectoring Control konsepsiyası şassinin davranışını yaxşılaşdırmaq üçün mühərrikdən istifadə edir, sükan girişləri əsasında mühərrik fırlanma momentini dəyişir, beləliklə, hər təkərdə şaquli yükü optimallaşdırmaq üçün yanal və uzununa sürətlənmələrə daha effektiv nəzarət edir. Nəticə? Daha yaxşı dartma qabiliyyəti, daha çox sürücü inamı və artan sürücülük həzzi.
ƏLAQƏLƏR: Mazda MX-5 Levanto: yay mavisi… və narıncı
Proqram əsaslı bir sistem olaraq, çəki baxımından heç bir əlavə yoxdur, buna görə də sistem Mazda mühəndisləri tərəfindən çox axtarılan qram (çəki) azaltma məqsədinə uyğundur. GVC bu ilin sonunda Avropada satılan modellərə çatacaq.