2014 Audi S1 bir neçə saat əvvəl təqdim olundu. Dünən ilk görüntünü açıqladıqdan sonra bu gün bütün detalları sizə bildirmək günüdür.
Cenevrə avtosalonu tam sürətlə yaxınlaşır (4-5 mart) və ilk açıqlamalar görünməyə başlayır. Üçqapılı və Sportback (beşqapılı) versiyalarında təqdim olunan Audi S1 2014, B qrupunun ralli simvolu olan Audi Sport Quattro S1-ə hörmət edir. Bir hörmət olaraq, bu günün qaydaları ilə müsabiqənin ən parlaq dövrlərinin yaddaşını canlandırmaq niyyətindədir.
2014 Audi S1 özünü 231 at gücü və 370 Nm maksimum fırlanma anı verən 2.0 TFSI mühərriki ilə təqdim edir. 0-100 km/saat sprint 5,8 saniyə çəkir (Sportback versiyasında 5,9) və quattro sistemi, şübhəsiz ki, öz seqmentində yüksək effektivliyə zəmanət verəcəkdir. Maksimal sürət 250 km/saatdır.
Bu cib raketi, hər şeydən əvvəl, səmərəliliyin və idmanın, əlbəttə ki, şüar olduğu bir kompakt idman avtomobili olmaq istəyir. Bununla belə, Audi 100 km-ə orta hesabla 7 litr (Sportback üçün 7,1) sərfiyyat elan edərək, bu günlərin tətbiq etdiyi qaydaları geridə qoymaq istəmədi. Burada, gəlin Audi S1 2014 testini gözləyək, bunun gündəlik avtomobil olub-olmadığını görək.
2014 Audi S1 bu gücü almaq üçün bir neçə səviyyədə dəyişdirildi. Asma, eləcə də elektromexaniki gücləndirici sükan yeniləndi. Bu cib raketini dayandırmaq üçün Audi qabaqda 310 mm diametrli disklər quraşdırdı. Şəkillərdə gördüyümüz qırmızı boyalı maqqaşlar, “S1” abreviaturası bir seçimdir.
Sürməni daha immersiv etmək üçün biz seçmə fırlanma anına nəzarət edən elektron diferensial kilidimiz var. Elektron sabitliyə nəzarətə (ESC) inteqrasiya olunmuş bu funksiya iki deaktivasiya səviyyəsinə malikdir. 6 pilləli mexaniki sürət qutusu standartdır, lakin əlavə olaraq S Tronic qoşa muftalı sürət qutusu.
Xarici olaraq dörd yeni rəngimiz var və şəkildə biz isteğe bağlı quattro paketini görürük. Ön tərəfdə yeni LED işıqlar və arxada yeni konfiqurasiya da 2014-cü ilin Audi S1-in estetik dəyişiklikləri və fərqləndirici detallarını müşayiət edir.17 düymlük təkər diskləri standartdır, lakin seçimlər siyahısında 18 düymlük təkər diskləri də var.
İnteryer də dəyişikliklərə məruz qalıb və yeni konfiqurasiya variantları təqdim edilib. Biz salonda S və quattro hərflərini tanıtmaq üçün yeni üslub paketləri seçə bilərik. Alüminium pedallar və idman oturacaqları standartdır.
Qadcetlər standart və isteğe bağlı olanlar siyahısında çoxalır. 2014 Audi S1 opsiya olaraq MMI plus sistemini (qatlanan rəngli monitorla), Bose surround səs sistemini və Audi Connect sistemini (telefon, internet bağlantısı, Wi-Fi hotspot və fərdiləşdirilmiş xidmətlərlə) təklif edir.
Milli bazar üçün qiymətlər hələ məlum deyil, lakin 40 min avro civarında qiymət (vergilər çıxdıqdan sonra) gözlənilir. 2014 Audi S1 2014-cü ilin ikinci rübündən etibarən 3 və 5 qapı versiyalarında (Sportback) satışa çıxarılacaq. Onun canlı və rəngli debütü 4 mart 2013-cü ildə Cenevrə avtosalonunda olacaq.
İlk təəssüratınız necədir? Fikrinizi burada və sosial şəbəkələrimizdə bizə bildirin! Videolar və tam qalereya ilə qalın
Treyler:
Hərəkətdə
Ümumdünya təqdimatı
