Görünür, Seat Megane 275 Trophy-R-nin performansından çox da təsirlənməyib. İspan brendi Nürburqrinqə Seat Leon Cupra ilə qayıtmağı düşünür. (Seçilmiş şəkil yalnız illüstrativ məqsədlər üçün)
Bir neçə gün əvvəl Renault Nürburqrinqdə Seat Leon Cupra 280 tərəfindən müəyyən edilmiş 7:58,44 rekordu yenilədiyini açıqlamışdı. Renault-nun Nürburqrinqə hücum etmək üçün seçdiyi silah Megane RS275 Trophy-R idi. Bu model alman treki üçün ölçü götürmək üçün itilənmiş və batareyaları Seat Leon Cupra 280-ə yönəldilib. Daha yüngül və güclü bu modellə Renault getməyi bacardı. Nürburqrinq Nordschliefe-dən 20,8 km məsafədə 7:54,36-da. İspan rəqibindən 4 saniyə az.
BURADA BAXIN: Renault-nun Nürburqrinqdəki rekordunun bütün təfərrüatları
Seat Leon Cupra 280 üçün şassilərin inkişafı üzrə direktor Sven Schawe-nin sözlərinə görə, xüsusi bir şey olmadığı bir vaxtda, "bəli, Renault bizim zəmanəmizi məğlub etdi, lakin bunun üçün onlar bizimkindən çox fərqli bir avtomobil hazırlamalı idilər". skamya arxasında, karbon rəqabət skamyaları digər dəyişikliklər arasında. "Əgər bu elementləri avtomobilimizdən çıxarsaydıq, əminəm ki, biz daha sürətli olardıq" dedi.
Bununla belə, Seat-ın bunu etməyə cəhd etməsi düzgün deyil. Onun fikrincə, Seat Leon Cupra 280-in daha radikal və yüngül versiyasını təqdim etmək yalnız maraqlı müştərilər olduğu halda məna kəsb edəcək. Sven Schaww-a görə, Renault-dan daha sürətli və ya daha yavaş olmaq ən vacib şey deyil, bu xarakterli bir modelin geniş miqyasda istehsal oluna biləcəyini bilməkdir. Fəlsəfələri bir yana qoysaq, ümid edirik. Oradan bu Leon Cupra yüngül.
HƏMÇİNƏ BAXIN: “Müharibədə” olan təkcə Renault və Seat deyil
