Cəsarətli və idmanlı. Arkana Renault-nun SUV seriyasındakı yeni modeldir

Anonim

Renault-nun SUV ailəsinin ən son əlavəsi olan Arkana, qiymətləri 31 600 avrodan başlayan Portuqaliya bazarına indicə “endi”.

Yeni Clio və Captur tərəfindən istifadə edilən CMF-B platforması əsasında hazırlanmış Arkana, özünü ümumi markanın təqdim etdiyi seqmentdə ilk SUV Coupé kimi təqdim edir.

Sanki bunu “xəritəyə yerləşdirmək” üçün təkcə bu kifayət deyilmiş kimi, o, hələ də qrupun strategiyasını yenidən istiqamətləndirməyi hədəfləyən Renault Qrupunun yeni strateji planı olan “Renaulution” hücumunun ilk modeli olmaq kimi mühüm missiyanı daşıyır. bazar payından və ya mütləq satış həcmindən çox gəlirliliyə.

Renault Arkana

Buna görə də, indiyə qədər premium brendlər üçün ayrılmış bir seqmenti araşdıran bu Arkanaya maraq yoxdur.

Hər şey görüntüdən başlayır...

Arkana özünü idman üslublu yolsuzluq avtomobili kimi qəbul edir və bu onu Renault seriyasında görünməmiş bir model edir. Zərifliyi və gücü birləşdirən xarici görünüşü ilə Arkana bütün bu estetik atributların R.S. Line versiyasında gücləndirilmiş olduğunu görür və bu, ona daha da idman “toxunması” verir.

Arkana, üstəlik, Renault seriyasında (Clio, Captur və Megane-dən sonra) Renault Sport DNT-dən və təbii ki, “qüdrətli” Megane R.S.-dən ilhamlanan R.S. Line versiyasına sahib olan dördüncü modeldir.

Renault Arkana

Eksklüziv Narıncı Valensiya rənginə əlavə olaraq, Arkana R.S. Line xüsusi dizayn edilmiş bamperlər və təkərlər nümayiş etdirməklə yanaşı, qara və tünd metalda tətbiqləri ilə də seçilir.

İnteryer: texnologiya və məkan

Salonun içərisində indiki Captur ilə bir neçə ümumi cəhət var. Bu o deməkdir ki, bizdə daha texnoloji və idman interyeri var, baxmayaraq ki, məkan güzəştə getməyib.

Renault Arkana 09

Yeni Arkana-nın texnoloji təklifi seçilmiş versiyadan asılı olaraq 4.2”, 7” və ya 10.2” ölçülü rəqəmsal alətlər panelinə və iki ölçü götürə bilən mərkəzi sensor ekrana əsaslanır: 7” və ya 9.3”. Seqmentin ən böyüklərindən biri olan sonuncu planşet kimi şaquli yerləşdirməni nəzərdə tutur.

Avadanlığın birinci səviyyəsində örtüklər tamamilə parçadan ibarətdir, lakin sintetik dəri və dərini birləşdirən təkliflər var və R.S. Line versiyalarında daha da eksklüziv hiss üçün dəri örtüklər və Alcantara var.

Coupé təsviri məkanı güzəştə getmir

Arkananın alçaq, idman üslublu dam xətti onun fərqli imicinə görə həlledicidir, lakin bu, seqmentdə ən böyük ayaq otağı (211 mm) və 862 mm arxa oturacaq hündürlüyü təklif edən bu SUV-nin yaşamaq qabiliyyətinə təsir göstərməyib.

Renault Arkana
Baqajda Arkana 513 litr tutuma malikdir - E-Tech hibrid versiyasında 480 litr - təkər təmiri dəsti ilə.

Növbəti avtomobilinizi kəşf edin

Elektrikləşdirmə ilə bağlı bahisləri silin

Renault-nun E-Tech Hybrid texnologiyası ilə əldə edilən Arkana 145 at gücündə E-Tech Hybrid və 12V mikro-hibrid sistemlərlə təchiz edilmiş TCe 140 və 160 variantlarından ibarət seqmentdə unikal olan bir sıra hibrid güc aqreqatları təklif edir.

E-Tech adlanan hibrid versiya Clio E-Tech ilə eyni hibrid mexanikadan istifadə edir və baqajın altında yerləşən 1,6 litrlik atmosfer benzin mühərriki və 1,2 kVt/saatlıq akkumulyatorla işləyən iki elektrik mühərrikini birləşdirir.

Renault Arkana

Nəticə, Renault-nun Formula 1-də qazandığı təcrübə əsasında hazırladığı muftasız və sinxronizatorsuz inqilabi çoxrejimli sürət qutusu tərəfindən idarə olunan 145 at gücünə malik birləşmiş gücdür.

Bu hibrid variantda Renault Arkana üçün 4,9 l/100 km istehlak və 108 q/km (WLTP) CO2 emissiyasını iddia edir.

İki 12V yarı hibrid versiya

Arkana həm də yeddi pilləli qoşa muftalı avtomatik transmissiya və 12V mikro-hibrid sistemlə əlaqəli TCe 140 və 160 versiyalarında da mövcuddur.

Stop & Start funksiyasından faydalanan və yavaşlamalar zamanı enerjinin bərpasına zəmanət verən bu sistem, əyləc zamanı daxili yanma mühərriki — 1,3 TCe — sönməyə imkan verir.

Renault Arkana

Digər tərəfdən, alternator/başlanğıc mühərriki və akkumulyator mühərrikə işə salma və sürətlənmə kimi daha yüksək enerji sərfiyyatı mərhələlərində kömək edir.

140 at gücü və 260 Nm maksimum fırlanma anı təklif edən TCe 140 versiyasında (başlanğıc mərhələsindən etibarən mövcuddur) Arkana elan edilmiş orta istehlak 5,8 l/100 km və CO2 emissiyası 131 q/km ( WLTP) ).

Qiymətlər

Artıq ölkəmizdə sifariş üçün əlçatan olan Renault Arkana modeli TCe 140 EDC mühərriki ilə əlaqəli Biznes versiyasının 31.600 avrodan başlayır:

Business TCe 140 EDC — 31 600 avro;

Business E-Tech 145 — 33 100 avro;

Intens TCe 140 EDC — 33 700 avro;

Intens E-Tech 145 — 35 200 avro;

R.S. Line TCe 140 EDC — 36 300 avro;

R.S. Line E-Tech 145 — 37 800 avro.

Növbəti avtomobilinizi kəşf edin

Daha çox oxu