İki V6 mühərriki olan şəhər dostundan canavara qədər. Necə başladığı deyil, necə bitdiyi önəmlidir.
Fransız isti lyukları üçün "dəli" olan Gary Stone Citroën C2 VTR-ni kökündən dəyişdirmək qərarına gəldi. “Səkkizdən səksənə” o, 1,6 litrlik 16 klapanlı mühərriki Peugeot 406-dan V6 bloku ilə dəyişdi. C2 öz qarajında yanana qədər hər şey rəvan getdi. Layihənin sonu, amma xəyalın deyil... Bir gün onun “ixtiyarında” Citroën C2-yə sahib olacağına əmin olan Qarinin yarım ölçüləri yox idi və başqa bir C2 aldı (şəkillərdə).Qaçırılmamalı: Oyanmaq və avtomobili karton melodiyaya çevirmək
Köhnə avtomobilin piromanik faciəsini kompensasiya etmək üçün Qari əvvəllər istifadə etdiyinə bənzər bir deyil, iki V6 mühərriki taxmaq qərarına gəldi. İki mühərrik (birlikdə) 386 at qüvvəsi və 535 Nm maksimum fırlanma anı verir. Ön mühərrik yeni - xüsusi hazırlanmış - alt çərçivənin altına, arxa isə 406-nın alt çərçivəsi və yer birləşmələrindən istifadə edilərək quraşdırılıb. İşləri daha da maraqlı etmək üçün arxa diferensial lehimlənib, 100% bloklanıb ( büdcə sıx idi). Çünki drift...
Təhlükəsizlik baxımından əyləc disklərinin diametri 320 mm-dir, qabaqda Brembo kaliperləri, arxada isə 283 mm. FK coilovers və inteqral rollbar buketi tamamlayır. Çox maraqlı layihə və bir az dəli. Necə bəyənirik...
Şəkillər: EuroTuner