Ştutqart evi bütün zamanların ən uğurlu idman avtomobilinin 50 illiyini qeyd edir: Porsche 911.
2013-cü il Porsche üçün çox xüsusi il olacaq: onun ən ikonik modeli – onun genezisini müəyyən edən model – 50 illik ömrünü qeyd edir. Qələbələr, uğurlar və nailiyyətlərlə dolu yarım əsr ən uğurlu idman avtomobili hesab olunur.
Hekayə 1963-cü ildə, Ştutqart evi Frankfurt Beynəlxalq Avtomobil Sərgisində 901 adlı prototip təqdim edərkən başlayır.O, bütün adları ortada 'sıfır' ilə əvvəlcədən qeydiyyatdan keçirmişdi. Bu gün də istifadə etdikləri nominallar. Ancaq bu, çoxlu “mürəkkəb” işlətməyə davam edən bir modelin hekayəsində aktuallıqdan daha maraqlı olan sadəcə bir qeyddir - və ya istədiyiniz kimi dişləyir ...
50 il ərzində eyni tərzdə və eyni “xəttatlıq”la yazılmış, yalnız texnika və qab-qacaqların işlənməsi müasirliyin gətirdiyi yeniliklərlə yazılmış tarix. Çünki ilk 901 mahiyyət etibarı ilə 991-ci nəsildəki sonuncu 911-lə tam eynidir.Yarım əsrlik ömür sürməsinə baxmayaraq, hər ikisi arxa mövqedə yerləşdirilmiş əks altı silindrli boksçu mühərriklərə malikdir, eyni dizaynı və fərqləndiriciliyi qoruyub saxlayır. elementləri kvadrantdakı beş siferblat və ya soldakı alışdırma açarı kimi. Başqa bir qeyd... Markanın rəqabətdəki mənşəyi ilə izah etdiyi alışma mövqeyi. Sürücülər yola düşəndə maşınlara qaçmalı olduqları bir vaxtda, maşının düz girişindəki alışma mövqeyi mühərrikin daha tez işə salınmasına imkan verirdi və bununla da, əlbəttə ki, rəqabətdən daha sürətli işə başlayır.
Həm də inadkarlıqdan bəhs edən bir hekayə, ya da deyək ki, əvvəllər... inam! Çünki Porsche öz mühərriklərini daha adi orta mühərrik həlli əvəzinə arxa mövqedə (arxa oxun arxasında) yerləşdirməyə davam edən yeganə markadır. İllər ərzində 911-in davranışını "temperamental" kimi xarakterizə edən, lakin eyni zamanda qalib bir həll olduğunu sübut edən bir həll. Satılan 820.000 ədəd belə desin! Bu rəqəmlərə qarşı arqumentlər yoxdur…
Lakin Porsche 911 adı təkcə qələbə və performansın sinonimi deyil. Həm də praktiklik və etibarlılıq ilə sinonimdir. Və bəlkə də Porsche 911 ilə “digərləri”, o cümlədən daha “temperamentli” italyanlar arasında əsl fərq yaradan bu son iki sahədir. Porsche 50 il ərzində hər iki dünyanın ən yaxşı xüsusiyyətlərini bir məhsulda birləşdirə bilmişdir: adi avtomobilin etibarlılığı və gündəlik istifadə qabiliyyəti ilə "təmiz qan" idman avtomobilinin ən yüksək performansı. Dövrün digər super idman növlərindən fərqli olaraq, Porsche 911 heç vaxt "şıltaq" avtomobil olmayıb. Onun sahibləri bilirlər ki, onlar 911-i alanda ömürlük avtomobilə sahib olurlar: bir neçə başqaları kimi zamansız və etibarlıdır. Dörd oturacaqla, baxmayaraq ki, iki arxa oturacaq əslində insanlardan daha çox cırtdanlar və qoblinlər üçün uyğundur.
Bunlar Alman brendinin 2013-cü ilin Porsche 911 par excellence üçün bayram və yubiley ili olacağına qərar verməsi üçün kifayət qədər səbəblərdir. Məhz buna görə də o, gündəmində Porsche 911 ilə bağlı çoxsaylı fəaliyyətləri qeyd edib.Onlardan birincisi, RazãoAutomóvel-in iştirak etməyə çalışacağı 7-10 mart tarixləri arasında Ştutqartda keçiriləcək Retro Klassiklər Sərgisində olacaq. Salon Geneva International-ın qaytarılmasından istifadə edərək Stuttgart'a bir "kiçik atlama" etmək. Buna dəyər, elə deyilmi? Biz də belə düşünürük. Lakin o vaxta qədər Porsche 911-i təsvir edən bu videoları saxlayın:
Mətn: Guilherme Ferreira da Costa