Öndə Citröen, beşinci yerdə Tiaqo Monteiro

Vila Real Beynəlxalq Circuit yarışında ilk WTCC yarışı macəralara çox az verilən trekdə risk etməyən maşınların və sürücülərin nizamlılığı ilə yadda qaldı. Raundun sonunda diqqətlər matça yönəldi, bütün oyunçular sonda vacib olanın ötmə şanslarının az və həmişə riskli olması ilə şəbəkəni yaxşı tərk etmək olduğunu ortaya qoydu.

Uqo Valente (Chevrolet Cruze) startı qaçırdıqdan sonra Tiaqo Monteiro və Qabriele Tarquini tezliklə ilk metrlərdə mövqe qazandılar. Çinli Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée) və fransalı İvan Müller (Citroen C-Elysée) hollandiyalı Yaap Van Lagen və Nikki Katsburqun Lada Vesta-nı qabaqladıqları üçün həyəcan arxada da hiss olundu.

Bu ilkin yer dəyişikliyindən sonra mövqelər yarışın sonuna qədər dəyişməz qaldı. Yarışdan sonra pilotların açıqlamalarında düzülmə tələbi həddindən artıq açıq idi.

Burada yarış çox tələbkardır və mən başlanğıcda diqqətli idim, bu yaxşı idi, daha sonra ənənəvi dövrədə, səhvin həmişə baş verə biləcəyi trasda daha çox əziyyət çəkən avtomobillə. Mən bir neçə etdim, bu da qələbəyə mane olmadı, amma ikinci yarış çox çətin olacaq, çünki oradan başlayacağam və nə olacağını görəcəm.

Xose Mariya Lopez

Qarşılaşma yeganə vaxt idi ki, birinci yerə çata bildim, amma o, yaxşı başladı, divara yaxın idim. Sonra əlaqə saxlamağa çalışdım, amma heç vaxt ona hücum edə bilmədim. İkinci yarışda nə olacağını görəcəyik, amma maşının davranışına əminəm

Sebastien Loeb

Bem vindos ao Circuito Internacional de Vila Real | #wtcc #race #sunday #heat #racing #track #pitlane #paddock #circuit #vilareal #razaoautomovel #portugal

Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a Jul 12, 2015 às 6:41 PDT

Bu, təkcə trekin dizaynı üçün deyil, xüsusən də onu əhatə edən atmosfer üçün fantastik dövrədir. Hüqonun problemi olmasaydı, əvvəldən bura çatmaq çətin olardı, çünki ötmə demək olar ki, mümkün deyil.

Norbert Michelisz

Bu, sürməyin əyləncəli olduğu trekdir və indi eşitdiyim hekayələrin çoxunu anlamağa başlamışam. Qarşılaşma həlledici idi, mövqe qazanmağı bacardım, harada olduğumu anlamaq üçün “hücum”un ilk raundunu keçirdim. Mən beşinci yerdən razıyam və indi ikinci yarış haqqında düşünəcəyəm. Mən bu yarışda çox şey öyrəndim və indi harada inkişaf edə biləcəyimizi görmək vaxtıdır.

James Monteiro

Təsnifat:

1-ci Xose Mariya Lopez (Citroen C-Elysée), 13 dövrə (61,815 km), 26,232,906 (141,6 km/saat);

2-ci Sébastien Loeb (Citroen C-Elysée), 1.519 s.;

3-cü Norbert Michelisz (Honda Civic), 5,391 s.;

4-cü Qabriele Tarquini (Honda Civic), 5,711 s.;

5-ci Tiago Monteiro (Honda Civic), 9,402 s.;

6-cı Ma Qing Hua (Citroen C-Elysée), 12.807 s.;

7-ci Yvan Muller (Citroen C-Elysée), 21.126 s.;

8-ci Yaap Van Lagen (Lada Vesta), 22,234 s.;

9-cu Nicky Catsburg (Lada Vesta), 27.636 s.;

10-cu Robert Huff (Lada Vesta), 28,860 s.;

Daha altı pilot vəsiqə qazandı.

Şəkil: @World