Siz həmişə metro tunellərinin necə qurulduğu və ya tikinti şirkətlərinin böyük yük maşınlarını necə daşıdığı ilə maraqlanmısınızmı? Hamısı bu siyahıdadır. Dünyanın ən böyük limuzini də (vertolyot meydançası və üzgüçülük hovuzu ilə).
Liebherr LTM 11200-9.1
Almaniyanın Liebherr şirkəti tərəfindən istehsal edilmiş, 2007-ci ildə buraxılmışdır və dünyanın ən böyük teleskopik bumu olan yük maşınıdır: 195 m hündürlüyü. Onun kranı 80 m hündürlükdə, 12 m radiusda 106 ton yük qaldırmağa qadirdir. Tam paketdən (yük maşını və kran) danışarkən, maksimum yükgötürmə qabiliyyəti 1200 tondur. Düzdü, 1200 ton.
Bütün bu tonları idarə etmək üçün Liebherr yük maşını 680 at gücünə malik 8 silindrli turbo-dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Kran özü də öz turbodizel mühərrikinə, 6 silindrinə və 326 at gücünə malikdir.
NASA Crawler
Bu "canavar" təyyarələrin kosmosa buraxılış meydançasıdır. Uzunluğu 40 metr, hündürlüyü isə 18 metrdir (platformanı nəzərə almasaq). İki 2750 at gücünə malik (!) V16 mühərrikə malik olmasına baxmayaraq, o, cəmi 3,2 km/saata çatır.
Böyük Muskie
Dünyanın ən böyük ekskavatoru 1969-cu ildə ABŞ-ın Ohayo ştatında bir kömür mədəni üçün hazırlanmışdı, lakin 1991-ci ildən istismar olunmur. “Böyük Muskie” 67 metr hündürlüyündə idi və bir qazıntıda 295 ton yük çıxara bilirdi.
Caterpillar 797 F
Caterpillar 797 F üfüqi oxda işləyən dünyanın ən böyük yük maşınıdır. Mədən və mülki tikintidə istifadə edilən 3.793 at gücünə malik V20 mühərriki sayəsində 400 ton yük daşıya bilir.
qırxayaq
“Qırxayaq” Western Star Trucks tərəfindən istehsal edilib və Caterpillar 797 F-nin mühərrikini miras qoyub. O, altı qoşqu dartmaq qabiliyyətinə malikdir və uzunluğu 55 metrə və 110 təkərinə görə dünyanın ən uzun yük maşını hesab olunurdu.
Scheuerle SPMT
Scheuerle SPMT gəmiqayırma zavodları üçün yükləmə bazasıdır. O, təkərlərin müstəqil hərəkət etmək qabiliyyətinə malik olduğu bir-birinə bağlanmış elektrik mühərrikləri dəstləri vasitəsilə 16 min tondan çox yük daşıyır.
Le Tourneau TC-497
1950-ci illərdə istehsal olunan Le Tourneau TC-497 dəmir yoluna alternativ olaraq istifadə olunurdu - onlar hətta onu "asfalt qatarı" adlandırırdılar. Uzunluğu 174 metr idi və ondan çox vaqonu var idi, lakin bahalı təmirə görə artıq istehsal edilmirdi.
Herrenknecht EPB Shield
Herrenknecht EPB Shield "tunelin sonundakı işığı" görməkdən məsuldur. Bu maşın tunellərdə və ya metro stansiyalarında həmişə necə edəcəyinizi düşündüyünüz “deşiklər” yaradır. Onun çəkisi 4300 ton, gücü 4500 at gücü, uzunluğu 400 metr, diametri 15,2-dir.
American Dream Limuzin
American Dream Limuzin o qədər uzundur ki, 1999-cu ildən Ginnesin Rekordlar Kitabına düşüb. Limuzinin 24 təkəri var və 30,5 metr uzunluğunda onu idarə etmək üçün biri qabaqda, biri arxada olmaqla iki sürücü lazımdır. Dream Limo-da isti vanna, üzgüçülük hovuzu və hətta helikopter meydançası da sakinlərinin ixtiyarındadır.
Le Tourneau L-2350 Yükləyici
Yük maşınlarını yükləmək üçün nəzərdə tutulmuş L-2350 72 tona qədər yük qaldıra və kürəyini 7,3 metr hündürlüyə qaldıra bilir.