Bu Polo təmirində Volkswagen-in məqsədi daha aydın ola bilməzdi: öz SUV-ni “böyük qardaşı” Golf-ə yaxınlaşdırmaq. Bu şəkildə yenilənməsi böyük sürpriz deyil Volkswagen Polo GTI özünü “qaynar lyukun atası”nın səkkizinci nəslinin bir növ “kiçikləşdirilmiş” versiyası kimi təqdim edir.
Xaricdə edilən dəyişikliklər "normal" Polosda olanlarla eyni idi. Bu GTI versiyasını digərlərindən fərqləndirmək üçün bizdə Hyundai i20 N və ya Ford Fiesta ST kimi modellərin rəqibini daha da cəlbedici etməyə kömək edən xarakterik qırmızı zolağın seçildiyi xüsusi bamperlər, bir neçə loqo və spesifik radiator barmaqlığı var.
İçəridə görünüş demək olar ki, dəyişməz qaldı, idman oturacaqları və qırmızı aksentlər seçildi. Beləliklə, yeni Polo GTI-nin göyərtəsində əsas yeniliklər texnologiya sahəsində yaranır.
Buna görə də, Polo GTI jurnalı özünü isteğe bağlı olaraq 9,2” diaqonalına qədər böyüyə bilən 8 düymlük ekranla seriya şəklində birləşdirilən yeni məlumat-əyləncə sistemi ilə təqdim edir. Bu yeni sistemin əsas məqamları arasında sürücü profillərini buludda saxlamaq imkanı və Apple CarPlay və Android Auto sistemlərinə simsiz qoşulma daxildir.
Bəs mexanika?
Mexanik bölmədə Volkswagen Polo GTI 2.0 litrlik dörd silindrli mühərrikə sadiq qaldı, lakin o, gücün 200 at gücündən 207 at gücünə yüksəldiyini gördü. Fırlanma anı 320 Nm-də qaldı və bu, ön təkərlərə yalnız yeddi pilləli avtomatik DSG sürət qutusu tərəfindən göndərilir.
Bülletenimizə abunə olun
Bütün bunlar sizə ənənəvi 0-dan 100 km/saat sürəti cəmi 6,5 saniyəyə tamamlamağa və təsirli 6,5 saniyəyə (indiyə qədər olduğundan 0,2 saniyə az) və 240 km/saata (əvvəlki sürətdən 3 km/saatdan çox) çatmağa imkan verir. -restyling versiyası).
Qırmızı rənglə yazılmış qeydlər bu versiyanı “denonsasiya edir”.
Künclərə gəldikdə, yenilənmiş Polo GTI elektron diferensialdan, ön tərəfdəki yeni stabilizator çubuğundan və digər Polosların istifadə etdiyindən 15 mm aşağı asqıdan istifadə edir.
Nəhayət, debüt edən “Travel Assist” sistemi ilə köməkçi texnologiyalar və sürücülük yardımı sahəsində də güclənmə var. Beləliklə, bizdə Adaptiv Kruiz Kontrolü, Zolaq Assist, Side Assist, Arxa Traffic Alert System və ya avtonom əyləc sistemi kimi avadanlıqlarımız var.
Hələlik Volkswagen, yenidən işlənmiş Polo GTI-nin qiymətlərini və ya onun satışa çıxarılması üçün gözlənilən tarixi açıqlamayıb.