Bu, Avropada satışa çıxarılan ən böyük Ford SUV-dir və Kuga-dan yuxarıdır və seqment lideridir - əlbəttə ki, premium ekvivalentləri əldən versək - Ford Edge Kia Sorento və Hyundai Santa Fe-dən üstündür. Portuqaliyada , Ford Edge də bazara çıxarılır, lakin yalnız və yalnız 180 at gücünə malik 2.0 TDCi mühərriki ilə.
Dörd və hətta altı silindrli benzin mühərrikləri ilə SUV tapa biləcəyimiz ABŞ-da gördüyümüzdən tamamilə fərqli bir reallıq. Və məhz ABŞ-da, yanvarın 14-də qapılarını açacaq Detroit avtosalonunda Ford öz yolsuzluq avtomobilinin restaylinqini ictimaiyyətə açıqlayacaq.
Yenidən işlənmiş ön və arxa yeni optika, radiator barmaqlığı və bamperləri ilə fərqlənir, əlavə olaraq yenilənmiş 2.0 EcoBoost ilə gəlir – o, indi 253 at gücü (üstəgəl beş at) hasil edir və indi səkkiz pilləli avtomatik transmissiya ilə birləşir. .
Estetik düzəlişlərə əlavə olaraq, texnoloji avadanlıqların və sürücü köməkçilərinin gücləndirilməsi, məsələn, Amazon-dan Alexa virtual köməkçisinin tətbiqi və ya hətta potensialın təsirini azaltmağa kömək edən Toqquşmadan Sonra Əyləc kimi sistemlər var. ikincil toqquşma , ilkin toqquşmadan sonra orta dərəcədə əyləc basaraq avtomobilin sürətini azaldır.
İlk ST... SUV
Amma bəlkə, ən böyük xəbər ST versiyasının təqdimatıdır , bu da onu idman ambisiyaları olan SUV edir. Ford-un ST modelləri üçün mütləq bir ilkdir, adətən markanın isti lyuk ilə əlaqələndirilir - artıq Fiesta ST və Focus ST-nin bir neçə nəsli var - indi də ailə ölçülü SUV ilə əlaqələndirilir.
Təqdimat üçün səhnə seçimi - Detroit - nəşr olunan spesifikasiyalarda da öz əksini tapıb. Edge ST "ciddi mühərrik" ilə təchiz edilmişdir. Bu, 2,7 litr, 340 at gücü və 515 Nm olan V6 Ecoboost-un yeni variantıdır.səkkiz pilləli avtomatik transmissiya və dörd təkər sürmə. Bu, sürətlənmələrə və ya sürətlənmənin bərpasına necə çevrilir? Fordun bu məlumatları yayması üçün bir az daha gözləməliyik.
ST xüsusi hazırlanmış bamperlər, daha aydın yan ətəklər, altıbucaqlı torlu barmaqlıq, iki buraxılış çıxışı və səxavətli 21 düymlük təkər diskləri ilə digər Edge-lərdən fərqlənir. Ford Performance-ın eksklüziv mavi rəngi də qırmızı əyləc kaliperləri kimi dəstin bir hissəsidir. İnteryer daha çox dəstəkləyici oturacaqlar ilə seçilir, zamşa əlavələrlə dəri; və sükan çarxında, oturacaqların arxalıqlarında və qapı eşiklərində bəzi ST qeydləri ilə.
Ford Edge ST indi qaz və sürət qutusunun reaksiyasını daha kəskin edən, həmçinin daha dərin işlənmiş səsi təmin edən İdman sürmə rejiminə malikdir. Təbii ki, asma Ford Performance rəsmilərinin diqqətini çəkib və əlavə olaraq yüksək performanslı əyləc sistemi də mövcuddur.
Bizə çatacaqmı?
Hələlik həm yenilənmiş Ford Edge, həm də yeni Ford Edge ST yalnız Şimali Amerika bazarı üçün nəzərdə tutulub. Şayiələrə görə, biz yalnız 2019-cu ildə yenidən işlənmiş modeli Avropa qitəsində kəşf edəcəyik. Avropada Edge yalnız Dizel mühərrikləri ilə satılır, ona görə də Edge ST-ni burada görmək şansı azdır - ən azı Amerika modeli ilə eyni xüsusiyyətlərə malikdir.
