Porsche 911 (991) GT3-ün satışı dayandırıldıqdan sonra Porsche Kommunikasiyalar üzrə Meneceri Tim Tvork 911 GT3 yanğınlarının mənşəyində olan problemi rəsmən açıqlayıb.
911 Carrera S ilə müqayisədə Porsche 3.8 blokunda bir neçə təkmilləşdirmə və düzəlişlər etdi, bu dəyişikliklərə yeni silindr başlığı daxil edildi, lakin dəyişikliklər bununla bitmədi. Bütün yağlama və soyutma sistemləri, eləcə də 3.8 blokunun daxili hissələri əsaslı təmir edilib ki, hamısı 911 GT3-ə indiyə qədər ən partlayıcı atmosferə malik altı bloklu olub.
Tim Tvorkun ictimai açıqlamasına görə, 911 GT3-ü həqiqətən “partlayıcı” kateqoriyasına qaldıran qüsurlu birləşdirici çubuq sancaqları idi. Birləşdirici çubuqun başını birləşdirici çubuq gövdəsi ilə birləşdirən və onu dirsəkli şafta sabitləməyə imkan verən bu yivli dırnaqlar uğursuzluqların başlanğıcındadır.
Göründüyü kimi, dayaqlardakı struktur qüsuru onların boşalmasına səbəb olub, 911 GT3-ün 3.8-ci blokunda blokda çatlar əmələ gətirəcək qədər fəlakətli nasazlıqlara səbəb olub, beləliklə, qaynayan yağı egzoz manifoldlarına axıdıb.
Bu səbəb bizi Porsche 911 GT3-də istifadə olunan yağın FlashPoint nöqtəsinə gətirib çıxarır ki, bu da 230°, yəni yağın parçalanması və buxarlanması, onun tərkib molekullarının ayrılmasına səbəb olan temperaturdur. Bu vəziyyətdə olduqda, alovlanma nöqtələri ilə təmasda alışqan olur və beləliklə, 911 GT3-də gördüyümüz epik nisbətlərdə yanğınlara səbəb olur. Həmçinin unutmayın ki, FlashPoint temperaturundan təxminən 100° yuxarıda eyni yağ öz-özünə alışır və beləliklə, fəlakətli yanğınların təsirini ikiqat artırır.
Porsche-nin dediyinə görə, birləşdirici çubuqları birləşdirən yivli dirəklərə yenidən baxılacaq və mühərrikin bütün daxili hissələri yüksək keyfiyyətli nəzarətdən keçəcək, beləliklə problem aradan qaldırılacaq. Bununla belə, artıq satılan 911 GT3-ün bütün 785 ədədi ciddi şəkildə yeni mühərrik alacaq, yeni komponentlər artıq işlənmiş, eləcə də istehsal olunacaq bütün gələcək qurğular.
Porsche onu da bildirdi ki, yeni mühərriklər istehsala girib atelyelərə çatdıqdan sonra əməliyyat cəmi 1 gün çəkəcək.
Hər zaman ən yüksək keyfiyyət və tikinti standartları ilə yaşamış brend tərəfindən problemin həll olunduğunu görən yeni 911 GT3-ün bütün sahibləri üçün xoşbəxt sonluq.
Mənbə: Porsche