Bugatti 16C Galibier artıq istehsal olunmayacaq, hələ həyata keçirilməli olan "ərəblərin arzusu".
2009-cu ildə Frankfurt sərgisində Bugatti dünyaya 4 qapılı prototip olan 16C Galibier təqdim etdi. O zaman ərəb şeyxləri tükürpədici idi, lakin indi, 4 il sonra Bugatti layihənin istehsala keçməyəcəyini elan edir. Brend, Galibier-in istehsalının davamlı olmayacağını bildirərək qərarı əsaslandırır.
Bu modeldə brend onu səciyyələndirən dəbdəbəli və atipik cəhətə daha çox mərc edir: bu konseptin kapotu iki qapıdan ibarətdir, idarə paneli saatı çıxarılıb xoşbəxt sahibinin biləyinə taxıla bilər və üçüncü dayanacaq arxa pəncərəni ayırır. ikidə. Bu Bugatti-nin formaları və 8 (bəli, səkkiz) egzoz borusu '38 Type 57SC Atlantic-i xatırladır, çoxları tərəfindən indiyə qədər ən gözəl avtomobillərdən biri hesab olunur və biz bununla razılaşmırıq.
Elektrik stansiyasına gəlincə, Galibier ölməz Veyrondan alınan mexanika, eyni 8 litr, lakin "yalnız" 2 turbo, tam ötürücülü və bir qədər aşağı performansla, lakin avtomobil haqqında düşünəndə eyni dərəcədə heyrətamiz olacaq. iki ton üstəgəl 4 sərnişini təmiz lüks bir mühitdə daşıya bilən avtomobil: sürətləndirmə məlumatları olmadan yaxşı 370 km/saat maksimal sürət təxmin edilirdi. Brend daha sonra hibrid versiyasını buraxmaq niyyətində idi.
İstehsal modelinin adı “Royale” olacaq və dörd qapılıdan 3000 ədəd istehsal etmək üçün yeni və daha böyük qurğular alınacaq. Hər halda...şeyklər Veyron ilə kifayətlənməli olacaqlar, ya da öz Type 57SC Atlantic-i almaq üçün dizayner Ralph Lauren-ə 40 milyon (təxmini qiymət) verməlidirlər.
