Bu yazıya başlamazdan əvvəl açıq şəkildə bildirməliyəm ki, bu “yaradılış”ı mənfi tənqid etməyəcəyəm. Asan yola getmək istəmirəm... Ən pessimistləri inandırmağa çalışacağam ki, bu gözəl sənət əsəridir!
Başlayanlar üçün bu layihənin tez bir zamanda ağlınıza gələn son dərəcə prestijli adı var: Mercedes-Benz CL500 AG Excalibur. Hansı Kral Arturun qılıncı, hansı... Bu, ləqəb olaraq Excalibur adını almağa layiqdir!
Audronis Gestautas bu ixtiranın arxasında litvalıdır. Belə bir nadirliyi canlandırmaq üçün onun ağlından nə keçdiyini bilmirik, ancaq bu, onun hamı kimi olmağı qarşısına məqsəd qoymadığını göstərir və məhz o zaman alqışlarımıza layiqdir. Audronis tüninqin Albert Eynşteyni hesab edilməlidir: Əvvəlcə əsl səhv başa düşülən, bir neçə ildən sonra əsl dahi.
Audronis CL500 götürdü və onu təpədən dırnağa çevirdi. Mexanika baxımından V8 mühərriki dəyişməz olaraq qalır, yalnız əyləclər və asma bu oğlanın nəhəng və nümayişkaranə təkərləri ilə (arxada 30 düym və öndə 24) öhdəsindən gəlmək üçün təkmilləşdirmələrə məruz qalıb. Lakin ekstravaqanza təkərlərlə bitmir, hətta ön və arxa emblemlər də hər biri 24 karat qızılla örtülmüşdür. İnteryer lüksdür və yaxşı zövqün olmaması tənqid olunsa da, Litva işinin keyfiyyətini qiymətləndirməmək mümkün deyil. İndi baxın:
Gördüyünüz kimi, kənarda, ön barmaqlıq açıq şəkildə Maybach Exelero barmaqlığından ilhamlanaraq məni Exeleronun xətlərini daha yaxından qiymətləndirməyə məcbur etdi. Tezliklə anladım ki, Excalibur Exelero-ya çox oxşar bir şey yaratmaq cəhdidir, lakin o qədər də bahalı deyil. Təbii ki, bu, hər gün işə getmək, qız yoldaşınızın atası ilə görüşə getmək üçün düzgün maşın deyil. Amma tüninqlə məşğul olanlar üçün əminəm ki, bu, həmişə konsentrasiyaların ən çox çəkilənlərindən biri olacaq.
Görmək? Bu yazını yazmaq heç də çətin deyildi. Əgər təsadüfən maraqlanırsınızsa, hazır olun, çünki bu Excalibur oktyabrın 31-də hərraca çıxarılacaq. Ətraflı məlumat üçün bura daxil ola bilərsiniz. Görək kimisə bunun üçün 70 min avro verməyə inandıra bildimmi...
