Görünür, Hyundai trek vaxtları ilə deyil, sürücülük təcrübəsi ilə maraqlanır.
Hyundai-nin yeni debüt etmiş N Performance bölməsi tərəfindən hazırlanmış ilk idman avtomobilini təqdim etməsinə bir neçə ay qalmış Koreya markası yeni avtomobil üzərində intensiv işləməyə davam edir. Hyundai i30 N . Lakin fərziyyələrin əksinə olaraq, Hyundai i30N-ni Nürburqrinqin ən sürətli ön ötürücülü modeli - hal-hazırda Volkswagen Golf GTI Clubsport S-ə aid olan bir titul etmək Hyundai üçün prioritet deyil.QAÇIRILMAZ: Mexanik ötürmə FWD-ləri: ən sürətli hansıdır?
N Performance-dəki “N” hərfi təkcə markanın Cənubi Koreyanın Namyang şəhərindəki tədqiqat və inkişaf mərkəzini deyil, həm də yeni modelin sınaqdan keçirildiyi Nürburqrinqi təmsil edir, lakin Hyundai bu səbəbdən düşməyib. Inferno Verde-də özünüz üçün rekord vaxt tələb etmək.
“Biz kiçik bir brenddən əsas brendə keçdik. İndi etməli olduğumuz şey şəxsiyyət əlavə etməkdir və bunu etmək üçün doğru vaxtdır.”
Tony Whitehorn, Hyundai UK-nin baş direktoru
Cənubi Koreya idman avtomobili Paris avtosalonunda 380 at qüvvəsi və 451 Nm fırlanma anına malik 2.0 Turbo mühərriki, iki muftalı sürət qutusu (DCT) ilə birləşdirilmiş prototip olan RN30 Konsepti (şəkillərdə) tərəfindən gözlənilirdi. Deyəsən, istehsal versiyası ilə oxşarlıqlar dizaynla dayandırılacaq, çünki Hyundai i30N-nin 300 at gücünə çatması ehtimalı azdır.
Mənbə: Avtomobil