Ferrari California T bir az əvvəl Ferrari tərəfindən təqdim edildi. Yeni V8 Turbo mühərriki özü ilə bir sıra yeniliklər gətirir və Ferrari F40-dan sonra Ferrari-ni turbo mühərriklərə qaytarır.
Əgər rəqabətdə “turbo işğalı” daimi olubsa, Formula 1 nümunəsinə baxın, yol avtomobillərində bu tətbiq atmosfer mühərriklərinin zərərinə getdikcə daha çox reallaşır.
Ferrari California T-nin ictimaiyyətə təqdim olunacağı Cenevrə avtosalonunda debüt etməsi planlaşdırılır. Ön mərkəz mövqeyində (oxun arxasında) quraşdırılmış Ferrari-nin yeni 3.8 V8 Turbo mühərriki 7600 rpm-də 560 at qüvvəsi və 755 Nm maksimum fırlanma anı inkişaf etdirir. İtalyan markası zəmanət verir ki, turbo üçün "gözləmə müddəti" sıfırdır, performansdan ödün vermir. Beləliklə, ən çox puristlərin bu mühərrikin "damazlıq şəcərəsi" ilə bağlı ola biləcəyi şübhələr aradan qaldırıldı.
Bu mühərrikin inkişafı ilə əlaqədar Ferrari F14 T ilə təcrübə dayanır. 0-100 km/saat sürəti 3,6 saniyəyə yığır və göstərici 316 km/saat maksimal sürətə çatır.
Emissiyalar və istehlak gözlənildiyi kimi bir kənara qoyulmadı. Ferrari California T sələfindən daha güclüdür, lakin 15% az yanacaq sərf edir və 250 q/km CO2 buraxır.
Estetik baxımdan Ferrari California T də yenilənmiş görünür. Sərt üstü 14 saniyəyə çökərək, Ferrari California T-ni sürətlə kabrioletə çevirir. Qapalı vəziyyətdə Ferrari California T, brendə görə Ferrari 250 Testarossa-dan ilhamlanan cavallino rampante brendinin zərif xətlərini alır.
