İki ay ərzində Honda Civic Type R özünü kompakt ailənin lideri kimi təsdiq etmək üçün beş Avropa dövrəsini - Silverstone, Spa-Francorchamps, Monza, Estoril və Hungaroring-i gəzdi.
Ön təkərli avtomobillər üçün Nürburqrinqdə ən yaxşı vaxtı qeyd edən və bu yaxınlarda yeni Volkswagen Golf GTI Clubsport S tərəfindən məğlub edilən Honda Civic Type R-dən ilhamlanaraq Yapon brendinin mühəndisləri idman avtomobilini nümunə götürdülər. beş Avropa dövrəsinə. Məqsəd Honda Civic Type R-nin yüksək performanslı kompakt ailə üzvlərinin lideri kimi mövqeyini gücləndirmək idi - mexaniki dəyişikliklər olmadan, brendə zəmanət verir.
Macəra keçən aprel ayında Silverstounda başladı, burada Yapon idman avtomobili Britaniya dövrəsini 2 dəqiqə 44 saniyəyə tamamladı. Son vaxtdan məmnun olmayan atlı Mett Neal üç həftə sonra - artıq daha əlverişli hava şəraiti ilə qayıtdı və bu, cəmi 2 dəqiqə 31 saniyə çəkdi.
HƏMÇİNƏ BAXIN: Audi Offroad Experience iyunun 24-də başlayır
Səfər may ayında Belçikanın Spa-Francorchamps dairəsində davam etdi. Pilot Rob Huff 2 dəqiqə 56 saniyəlik nəticə göstərib. Növbəti problem tarixi Monza trası idi, bu dəfə sükan arxasında macar Norbert Michelisz idi. Yapon idman avtomobili dövrəni tamamlamaq üçün cəmi 2 dəqiqə 15 saniyə çəkdi. Bizim çox məşhur Estoril dövrəsində, planlaşdırılanın əksinə olaraq, bir neçə gün əvvəl WTCC yarışında Tiaqo Monteyronun qəzaya uğraması səbəbindən Honda Civic Type R-in sükanını məhz Bruno Korreya ələ keçirdi. Bununla belə, cəmi bir günlük məşqlə Bruno Korreya 2 dəqiqə 4 saniyəlik rekord nəticə əldə etdi.Çağırış iyunun 6-da Macarıstanın Hunqarorinq yarışında ev sahibi Norbert Michelisz-in 2 dəqiqə 10 saniyəlik son vaxtı ilə çətinliyi ən yaxşı şəkildə tamamlaması ilə başa çatdı. Honda Motor Europe-un vitse-prezidenti Filip Ross etiraf etdi ki, “Bu, komandamızın yol üçün əsl rəqabət idman avtomobili hazırladığının sübutudur”.