Burada Volkswagen seriyasından olan ən yaşıl təklifi, Volkswagen e-Golf-u kəşf edin.
Son illərdə biz avtomobil sənayesində ümumi bir paradiqmaya çevrilməyə başlayan tramvaylara doğru tendensiyanın şahidi oluruq. Volkswagen bu yarışda geridə qalmaq istəmədi və bazardan yaxşı xəbərdardır ki, Toyota Prius kimi təkliflər artıq qalib düsturdur, çünki Volkswagen özünün “ən çox satan” Volkswagen e-Golf-un ən yaşıl təklifini təqdim etmək qərarına gəlir. .
Elektrikli Volkswagen e-Golf-un təklifi homologasiya dövrünə uyğun olaraq 116 at gücünə malik enerji təchizatı və 190 km avtonomiyaya malik akkumulyatorla təqdim edilir. Bu elektrik mühərriki yalnız ön təkərlərin hərəkətinə cavabdehdir və 270 Nm ifadəli fırlanma momentinə malikdir. Performansa gəldikdə, bu e-golf klassik başlanğıcı 10,4 saniyəyə yerinə yetirir və 140 km/saat məhdud maksimal sürətə çatır. VW cari çeviricinin və elektrik mühərrikinin ümumi çəkisini cəmi 205 kq-a çatdıra bildi.
Akkumulyatora gəlincə, bu Volkswagen e-Golf-da 24,2 KVt/saat gücündə litium-ion hüceyrəsi var ki, bu da VW-ə görə, şarj nöqtəsində 80%-ə qədər sürətli doldurma dövrü cəmi 30 dəqiqə ərzində, tam doldurulma ilə həyata keçirilir. markalı məişət rozetkasında bu, 10 saat 30 dəqiqəlik bir işdir. Batareyalar arxa oturacaqların altına yerləşdirilir, baqajın tutumunu bir az sıxır, lakin yenə də təvazökar 279 litr tutum buraxır.
Bu Volkswagen e-golf-da «ECO» rejimi və «ECO+» rejimi ilə məhdudlaşan, lakin 4 səviyyəli regenerativ əyləc intensivliyi olan, o cümlədən «D1» rejimi olan 2 seçilə bilən sürmə rejimi var. «D2», « D3» və «B», sonuncusu daha çox enerji bərpası yaradan ən böyük saxlama tətbiq edəndir.
Daxili mənbəyə görə, Vokkswagen e-Golf yalnız 5 qapılı konfiqurasiyada alına bilər və avadanlıq naviqasiya sistemi, avtomatik klimatronik, lakin LED-də əlavə ümumi işıqlandırma ilə bluemotion səviyyəsinə bənzəyəcək.
