Audi bizi yeni Audi A5 Coupé-nin dünya nümayişi və bu modelin dizayneri Frank Lamberti ilə görüşmək üçün İnqolştadta apardı. Adın sizin üçün heç bir mənası yoxdur? Onun yaradıcılığından biri olan Audi R8 ilə tanış ola bilərsiniz.
Nəhayət, Audi A5 tamamilə yeniləndi və rəqibləri olan Mercedes C-Class Coupé, BMW 4 Series və ən azı, Lexus RC ilə qarşılaşmağa hazırdır. Bütün brendlərin ən yaxşı aktivlərini oynadığı yüksək rəqabətli seqmentdə Audi A5 özünü liderlik üçün ciddi rəqib kimi tanıdır.Qaçırılmamalı: Yeni Audi A3 ilə ilk əlaqəmiz
Biz xatırlayırıq ki, 2007-ci ildə Audi A5-in birinci nəslinin buraxılışından on ilə yaxın vaxt keçib. Ona görə də bu ikinci nəsildə hər şey yenidir. A5 Ingolstadt brendi üçün yeni şassi, yeni güc aqreqatları və ən son məlumat-əyləncə və sürücülük dəstəyi texnologiyalarını debüt edir.
dizayn
Yeni Audi A5 Coupé-nin dizaynı haqqında danışsaq, layihəyə cavabdeh olanlardan biri Frank Lambertidən yaxşı heç nə yoxdur. Onun tədris proqramında biz Audi R8-in 1-ci nəslindən tutmuş, hazırda idarə olunan Audi A4-ün B9 nəslinə qədər bir neçə əsər tapırıq. Düzdür, zövqlər mübahisəli deyil, amma şübhəsiz ki, nə danışdığını bilən birisidir.
Layihəni təqdim etdiyi andan yekun nəticəni görənə qədər reallaşdı, 2 il keçdi və söhbətə başladığımız o otaqda “heç nəymiş kimi” Audi S5 Coupé fotoşəkillər üçün istirahət etdi. Layihə beş il əvvəl başlayıb.
Lambertinin fikrincə, Audi A4-ə münasibətdə yeni Audi A5 Coupé tezliklə öz funksiyasını yerinə yetirərək daha emosional mövqe nümayiş etdirir: idman avtomobili olmaq. Barmaqlıqdan daha yüksək işıqlar GT-dən ilhamlanıb, barmaqlıq (Audi Singleframe) isə A4 ilə müqayisədə daha aşağı və daha genişdir.
Kapot mərkəzdə “nəhəng mühərriki” gizlədən kimi V hərfi şəklini alır. Frank Lambertinin sözlərinə görə, bu V-forma Audi və avtomobillərində misilsizdir gələcək modellərdə yenidən görünə bilər Ingolstadt brendindən idman avtomobilləri.
“Əsas məqsədlərdən biri birinci nəslin güclü imicini qorumaq idi” və brendin tarixinə əsaslanaraq. Bunun sübutu arxa tərəfdə tapdığımız “üçbucaq” formalı şüşədir. Audi quattro-dan ilhamlanıb . Avtomobil boyu uzanan yan qırış bu nəsildə özünü göstərdi. “Nəticə uzun kapot, qısa quyruq və səxavətli salona malik GT kupe konseptinə ciddi riayət etməkdir”, - deyə Lamberti zəmanət verir.
şassi və çəki
Şassi tamamilə yenilənib və Audi-nin fikrincə, Audi A5-ə istənilən yolda çətinlik çəkmədən öhdəsindən gəlməyə imkan verir. Model indi var adaptiv elektrik sükanı.Yeni Audi A5 Coupé-nin nümayişi ilə çəki sahəsində də irəliləyişlər var mənfi 60 kq miqyasda. Aerodinamik əmsala görə o, 0,25 Cx ilə seqmentdə liderdir.
İnteryer və Texnologiya
İçəridə üzük markasının ən son modellərinə uyğun olaraq tamamilə yeni bir kabin tapırıq. Əlbəttə ki, kvadrantın dəyişdirilməsidir Virtual Kokpit Bu, yəqin ki, son illərdə ən yaxşı Audi ixtirasıdır (sevdiyiniz simulyatoru idarə etmək üçün qrafik qabiliyyəti olan 12,3 düymlük ekran).
Yeni Audi A4-də olduğu kimi kokpitin mərkəzində ikinci 8,3 düymlük ekran yerləşdirilib, eyni zamanda toxunma paneli ilə MMI idarəetmələri də zəngdə olub.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Audi A5 Coupé 4G ilə təchiz olunub, Wi-Fi qaynar nöqtəsi kimi fəaliyyət göstərə bilər və smartfonla tam inteqrasiya üçün Apple Car Play və Android Auto təklif edir. Spotify-da musiqi dinləmək sizin üçün gündəlik reallıqdırsa, buradan zövq ala bilərsiniz 3D texnologiyalı Bang & Olufsen dinamikləri və səyahətə təyyarə konserti ilə davam edin.
sürücülük yardımı
Birinci nəsil Audi A5-in buraxılışından doqquz il sonra biz həmişəkindən daha çox avtonom idarəetmədən danışırıq. Bu yeni nəsil öyrənilmiş dərslə gəlir və özü ilə Stop&Go funksiyası ilə adaptiv kruiz-kontroldan Audi pre sense sistemlərinə və yol nişanının tanınması kamerasına qədər gətirir.Mühərriklər
Əgər V6 benzin və dizel mühərriklərində standart olaraq quattro sistemi varsa, bu sistem indi 4 silindrli mühərriklərdə də mövcuddur, lakin seçim kimi.
THE Dizel gücü 190 at gücü (2,0 TDI) və 218 at gücü və 286 at gücü (3,0 TDI) arasındadır. Əvvəlki modellə müqayisədə performans 17% yaxşılaşmış və istehlak 22% azalmışdır.
6 pilləli mexaniki transmissiya 4 silindrli mühərriklərdə və 218 at gücündə 3.0 TDI, həmçinin 7 pilləli S-tronic transmissiyasında istifadə oluna bilər. Tiptronic 8 pilləli sürət qutusu ən güclü mühərriklər üçün eksklüzivdir: Audi S5 Coupé-nin 3,0 TDI 286 at gücü və 3,0 TFSI 356 at gücü.
Yumşaq Audi S5 Coupé
Audi RS5 Coupé-nin buraxılışına qədər Audi S5 Coupé alman kupesinin ən vitaminli versiyasıdır. Yeni 3.0 TFSI V6 mühərriki 356 at gücünə malikdir və 7,3 l/100 km reklam sərfiyyatına malikdir. Ənənəvi 0-100 km/saat sprint tamamlandı 4,7 saniyə.
Tezliklə bu dəfə Portuqaliyada sükan arxasında ilk təəssüratlarımızla tanış olacaqsınız. Audi yeni Audi A5 Coupé-nin yol sınaqları üçün Douro bölgəsini seçdi və biz sizə bütün detalları birinci əldən vermək üçün orada olacağıq.
