Qəfildən Alfa Romeo qısa diapazonunun QV versiyalarını yeniləyir, Giulietta QV və Mito QV yeni mühərrikləri və transmissiyaları vurğulayır, performansı artırır.
Keçən ilin son aylarında Alfa Romeo Giulietta-nın təmirindən sonra, indi ən yaxşı versiya olan Giulietta Quadrifoglio Verde və ya dostlar üçün QV-ni yeniləməyin vaxtıdır. Və ən böyük xəbər hətta sizin xəbərinizdir. Ehtiraslı 4C ilə təchiz edilmiş Giulietta QV TCT mühərriki və transmissiyasını alır. Xatırladaq ki, 4C əvvəlki Giulietta QV-nin 1,75 litr və 4 silindrinin təkamülündə debüt etdi, çuqun əvəzinə yeni alüminium blokdan istifadə edərək çəkisini təxminən 20 kq azaltdı.
Əvvəlki Giulietta QV ilə müqayisədə o, cəmi 5 at gücündədir, indi 6000 rpm-də 240 at qüvvəsi və 340 Nm maksimum fırlanma anı, 2100 rpm ilə 4000 rpm arasında sabitdir. Qoşa muftalı TCT transmissiyası 0-100 km/saatı cəmi 6,6 saniyəyə əldə etməyə imkan verir ki, bu da sələfindən 0,2 saniyə azdır. Üçüncü pedal olmadan etmək üçün idman iddialı başqa bir avtomobil.
Yeni Giulietta QV-nin təqdimatını qeyd etmək üçün, məhz bu ilk şəkillərdə görünən Launch Edition olacaq. 500 ədədlə məhdudlaşır, o, karbon lifli arxa qanad və güzgü örtükləri, yeni spoylerlər və qara rəngli yan ətəklər kimi gözəlliklər gətirir. Alfa Romeo-nun artıq ikonik 5 toplu təkərləri 18 düym uzunluğundadır və parlaq Antrasit rəngində spesifik bitirmə ilə fərqlənir. Şəkillərdən göründüyü kimi, palitra 3 rənglə məhdudlaşır, məşhur Alfa Qırmızı və Competizione Qırmızı (Competition Red) eksklüziv tutqun Maqnezium Bozunu tamamlayır.
Qalanları üçün standart QV-lər yan işıqların üstündəki tarixi Quadrifoglio Verde üçbucaqlı emblemi, qaralmış ön optika və güzgülərdə, ön barmaqlıqda, qapı tutacaqlarında və boşluqlarda parlaq Antrasit örtüklərdən başlayaraq daha sıradan Giulietta-dan fərqlənəcək. qabaq duman faralari. Giulietta QV-nin əlavə əzələsini göstərən digər vizual ipuçlarını Brembo və çənələri vurğulayan qırmızı rəng ilə 320 mm-lik disklərin böyük ölçülü ikiqat işlənmiş çıxışı və əyləc sistemində görmək olar.
Həmçinin interyerdə QV loqosu ilə fərdiləşdirilmiş cihazlar paneli kimi detallar var. Oturacaqlar da təzədir, dəri və Alkantara ilə inteqrasiya olunmuş baş dayaqları ilə. Sükan dəridəndir və interyeri qeyd edən qara tonlarla ziddiyyət təşkil edən ağ tikiş xəttidir. Sürət qutusu bazası və əl əyləci də eyni dəri emalını alır, lakin tikiş xətti ağ və yaşıl arasında dəyişir. Nəhayət, Giulietta QV də yeni alüminium ayaqaltılar və pedallar əldə edir.
Alfa Romeo Mito QV-ni də nəzərdən keçirmək fürsətindən istifadə etdi. Giulietta QV-də olduğu kimi, ən böyük xəbər mexaniki xarakter daşıyır. Mühərrik kompressorlu 1,4 litrlik 4 silindrli mühərrikdir, Sport rejimində 5500 rpm-də 170 at qüvvəsi və 2500 rpm-də 250 Nm (digər rejimlərdə 230 Nm) gücə malikdir. Və qardaşı kimi, artıq debriyaj pedalı yoxdur. Mito QV artıq 170 at qüvvəli Giuletta 1.4 Multiair-dən məlum olan 6 pilləli mexaniki sürət qutusunu 6 pilləli TCT ilə əvəz edir. Kağız üzərində üstünlüklər istehlak və emissiyalarda əks olunur, MiTo QV birləşmiş dövrədə cəmi 5,4 l/100km və 124 q/km CO2 elan edir ki, bu rəqəmlər sələfindən müvafiq olaraq 11% və 10% aşağıdır.
Göründüyü kimi, performanslar təsirlənmir və sələfinin mexaniki ötürmə ilə idarə etdiyi şeyi bir qədər yaxşılaşdırır. Giulietta-da olduğu kimi, TCT-dən istifadə 0-100 km/saat sürəti 0,2 saniyəyə çıxarmağa imkan verirdi ki, bu da indi 7,3 saniyədir, maksimal sürət isə 219 km/saatdır.
Vizual olaraq o, Giulietta QV-yə oxşar reseptə uyğundur: “yanmış” üzlü detallar, ikiqat xrom buraxılış və Brembo əyləc sistemi, çənələri bəzəyən qırmızı rəng. İçəridə o, Giulietta ilə eyni tipli fərdiləşdirməni alır, bir neçə element dəri və ağ və yaşıl tikiş xətlərini alır. İsteğe bağlı olaraq, arxa hissəsi karbon liflə örtülmüş və Alkantara ilə örtülmüş səthlərdə Alfa Romeo loqosu aşağı relyefli görünən Sabelt oturacaqlarını seçə bilərsiniz.
QV Line adlanan yeni avadanlıq xətti də Cenevrə sərgisində nümayiş etdiriləcək. Prinsipcə Audi-nin S Line-ə bənzəyən bu paket Distinctive səviyyəsinə həm Mito, həm də Giulietta-nın idman görünüşünü artıran, onu real QV-yə yaxınlaşdıran eksteryer və interyer avadanlıqları üçün bir sıra variantları əlavə edir. hər iki diapazonda mühərriklər.
Jaguar həmçinin Cenevrə avtosalonunda bir sıra avadanlıq təqdim edəcək, onunla burada tanış olun.
Ledger Automobile ilə Cenevrə Avtomobil Sərgisini izləyin və bütün buraxılışlardan və xəbərlərdən xəbərdar olun. Şərhinizi burada və sosial şəbəkələrimizdə bizə yazın!