İndiki vaxtda yeganə yer Ford Fiesta brendin Avropadakı baş ofisi də yerləşdiyi Almaniyanın Köln şəhərində istehsal olunur.
Buna görə də təəccüblü deyil ki, Ford Amerika brendinin Avropa portfelini 2030-cu ildən başlayaraq yalnız 100% elektrik modellərindən ibarət olana qədər tədricən dəyişdirəcək iddialı planı işə salmaq üçün Kölnü "elektrikləşdirmə mərkəzi" olaraq seçdi.
Artıq bu istiqamətdə addımlar atılıb. Mustang Mach-E artıq istehsaldadır, lakin 2023-cü ildə, yəqin ki, bu strategiyanın ən vacib hissələrindən birini görəcəyik.
Məhz 2023-cü ildə Mustang Mach-E-dən daha yığcam və sərfəli yeni 100% elektrik modelinin istehsalına başlanılır – hər şey onun həm də krossover olduğuna işarə edir. Onun istehsalı üçün seçilən yer məhz kiçik Fiesta-nın istehsal olunduğu Köln fabrikidir.
Bülletenimizə abunə olun
Bu yeni model haqqında artıq bildiyimiz bir şey var: bu, Ford və Volkswagen arasında imzalanmış müqavilənin nəticələrindən biridir. Başqa sözlə, Fordun növbəti 100% elektriki MEB, Volkswagen Qrupunun artıq Volkswagen ID.3 və ID.4 və ya Skoda Enyaq və CUPRA el- 100% elektrik modelləri üçün xüsusi platforması əsasında qurulacaq. Doğuldu.
Ford Fiesta nə olacaq?
Yeni elektrik 2023-cü ildə gələndə, hazırkı Ford Fiesta altı illik ömür sürəcək, varisi ilə tanış olmaq üçün doğru vaxt. Yeni elektrik Fiesta-nın varisi olacaqmı? Çox güman ki, yox. Əslində, tarixi və uğurlu modelin indiki nəsli sizin sonuncu nəsil ola bilər.
Niyə? Məhz MEB-ə müraciət etməklə. Fiesta-nın istehsal xəttində yerini alacaq Ford-un yeni elektrik modeli ID.3-ün ölçülərinə bənzər ölçülərə sahib olacaq, yəni Ford Puma və Ford Focus arasında olacaq. Bu o deməkdir ki, Fiesta-nın birbaşa varisi olmaq üçün çox böyük olacaq.
Üstəlik, 100% elektrik olmaqla, onun kommunal avtomobildən xeyli baha olacağını gözləmək olar, bu hələ də yalnız yanma mühərriklərindən asılıdır - hətta ID.3-ün ən sərfəli versiyaları 30.000 avronu keçir.
Volkswagen Qrupu ölçülərinə görə müvafiq olaraq Polo və T-Cross-a uyğun gələn ID.1 və ID.2-nin yaranmasına səbəb olacaq MEB-in daha yığcam versiyasını hazırlayır. Bununla belə, platformanın bu versiyası Fordun yeni elektrik avtomobilində istifadə edilməyəcək — proqnozlar ID.1-in bazara yalnız 2025-ci ildə çıxacağını göstərir.
Şayiələr deyir ki, Ford artıq daha yüksək istehsal həcminə nail olmaq üçün Kölndə istehsal olunacaq ikinci elektrik modelini nəzərdə tutacaq, lakin bunun nə vaxt baş verəcəyini və hansı modelin olacağını hələlik təsdiqləmək mümkün deyil.
Nəticə olaraq, Ford Fiesta-nın birbaşa varisinə sahib olma şansları getdikcə azalır. Bu o deməkdir ki, yeni elektrik 2023-cü ildə bazara çıxarıldıqda, Puma krossoveri Ford seriyasına doğru addım ola bilər. Bu, illər sonra Fordun seqmentə qayıtmayacağı demək deyil.
Mənbə: Auto Motor und Sport.