İki il ərzində Sent-Atandakı Aston Martin fabriki brendin yeni yolsuzluq avtomobilini qarşılayacaq. Ancaq indiyə qədər qurğular başqa bir tanıtım videosu üçün səhnə rolunu oynayırdı.
Yeni Aston Martin fabrikinin yerləşdiyi Sent-Atandakı üç “super anqar”ın mülkiyyətinin təhvil verilməsini qeyd etmək üçün Britaniya brendi öz tarixinin 100 ildən çoxunu əhatə edən Uelsdəki fabrik binasında 28 modeli bir araya gətirməyə qərar verdi. .Klassik A3 və DB5-dən tutmuş ən son Vulcan və Rapide S-ə qədər bu kolleksiyanın ümumi dəyəri 76 milyon avrodan çoxdur. Biz bilirik ki, bu yeni fabrikdə bir səhər keçirməyə kim etiraz etməz...
HƏMÇİNƏ BAX: Aston Martin Rapide. 100% elektrik versiyası gələn il gələcək
Dözümlülük üzrə Dünya Çempionatının keçmiş idmançıları Darren Turner və Niki Thiim Aston Martin baş mühəndisi Mett Beckerin köməyi ilə məhz bunu etdilər. Matt Becker V8 Vantage-ə qoşulmazdan əvvəl "Bu, əyləncəli olacaq" dedi. Sən düz deyirsən:
Müqəddəs Atan fabriki. brendin gələcəyi üçün daha bir mühüm addımdır
Bu Aston Martin təşəbbüsü istisna olmaqla, yeni St Athan zavodu ən azı indiyə kimi boş olaraq qalır və daha iki il belə qalacağı gözlənilir. Yalnız 2019-cu ildə Aston Martin Britaniya brendinin ilk yolsuzluq avtomobilinin (müvəqqəti) adı olan DBX-in istehsalına başlayacaq.Bu tədbir Aston Martin-in daha az müsbət nəticələri geri qaytarmaq üçün strateji planının bir hissəsidir. 750 nəfərin çalışacağı bu fabrikdə 2023-cü ilə qədər ildə 7000 ədəd istehsal etmək və hər il 14000 ədəd satmaq hədəflənib.