AMG, Maybach və Class G-ni (model subbrend hesab olunur) bir araya gətirməkdə məqsəd marketinq xərclərini optimallaşdırmaq və məhsuldarlığı və gəlirliliyi artırmaqdır (diqqəti yüksək marjalı satışlara yönəldir).
Yeni qrup rəsmi olaraq sentyabr ayında Münhen avtosalonuna təsadüf edəcək, lakin onun hələ adı olmasa da, hər şey ona AMG-nin hazırkı baş direktoru Filip Şimerin rəhbərlik etdiyinə işarə edir.
Üç subbrendin hər biri aydın mövqeyə malikdir və üçü arasında üst-üstə düşmə gözlənilmir. AMG Mercedes kainatının performans göstəricisi olmağa davam edəcək, Maybach Rolls-Royce və Bentley kimi rəqibləri hədəf alacaq, G-Class isə lüks yolsuzluq avtomobillərinə diqqət yetirəcək.
AMG ilk elektrikləşdirilmiş modellərini təqdim etməyə hazırlaşır ki, bu da orta müddətdə onun çeşidinin bütün hissəsini təşkil edəcək, plug-in hibridlər və 100% elektrik arasındadır.
Bir neçə il əvvəl sub-brend kimi yenidən fəaliyyətə başlayan Maybach çox sərfəli bahis olduğunu sübut etdi, indi onun portfelində iki model var: yeni S-Class-dan (W223) əldə edilən S 580 və GLS 600, ilk SUV.
"Əbədi" G üçün planlar, bəzi şayiələrə görə, EQG adını qəbul edə biləcək 100% elektrik də daxil olmaqla, daha çox variantı ehtiva edir.
Almaniyanın Automobilwoche nəşrinə danışan Daimler sözçüsü qərarı şərh etdi ki, "biz bu fərdi brendlərin müstəqilliyini, güclü şəxsiyyətlərini və inkişaf etmiş korporativ mədəniyyətlərini qoruyub saxlamayacağıq, həm də onları genişləndirəcək və daha kəskin edəcəyik".