Biz sizə tez-tez çox nadir modellərin milyonçu satışını və ya geniş rəqabət proqramı ilə təqdim etmişik. Amma sizə gətirdiyimiz 1990-cı ildən bu Peugeot 205-in əsl təkbuynuz sayılması üçün bunların heç birinə ehtiyac yoxdur.
Çünki 31 yaşı olmasına və hətta ən xüsusi GTI olmamasına baxmayaraq - bu, daha təvazökar 205 1.1 Style-dır - heç vaxt qeydiyyatdan keçməyib və odometrdə cəmi 65 km əlavə edir, bu xüsusiyyətlər onu bu yaxınlarda Benzin portalında 13 700 avroya hərraca çıxardı. .
Bu, real vaxt kapsuludur və faktiki olaraq qüsursuz vəziyyətdədir. Bəs bütün bu illər niyə dayandırıldı?
Hekayə sadə, lakin maraqlıdır: 1.1 mühərrikli (aralıqlı giriş mühərriki) bu 205 Style 1990-cı ildə alınıb – bu, artıq təkmilləşdirmədən sonrakı versiyadır – İtaliyanın şimalında, Emilia-Romanya bölgəsindəki Peugeot dileri tərəfindən alınıb. heç vaxt istifadə etməməyə və ya qeydiyyatdan keçirməyə qərar verdi.
Və bu ilin yazına qədər, o, fərdi şəxsə satılana qədər belə qaldı, o, indi onu hərracda, proqnozlaşdırılan yüksək gəlirlə satdı.
Boya işi orijinaldır, çöldəki bütün plastiklər, 13 düymlük disklər və hətta... təkərlər. İçəridə eyni hekayə: bunun üç onillik ömrü olan bir model olduğunu göstərmək üçün heç bir aşınma əlaməti yoxdur.
Mühərrikə gəlincə, o, 1,1 litrlik dörd silindrli blokdur, cəmi 54 at qüvvəsi və 88 Nm maksimum fırlanma anı ilə yalnız mexaniki beş pilləli sürət qutusu vasitəsilə ön oxun iki təkərinə göndərilir.
Və 780 kq çəkisi olan Peugeot 205-i 0-dan 100 km/saata çıxarmaq üçün 14,6 saniyəyə lazım olan bu mühərrikdə də karbüratör var idi. Elektron inyeksiya üçün yer belə yox idi.
Ancaq bütün bu sadəlik dünyada daha az yürüşlü 205-dən biri olmaq qabiliyyətinə malik olan bu nüsxəni oğurlamadı. Və bu, özlüyündə hərracda "əlavə edilən" 13 000 avrodan çox pulu izah etməyə kömək edir.