2015-ci ildə satışa çıxarılan indiki nəsil Opel Astra o, Insignia ilə birlikdə alman brendinin General Motors-a məxsus olduğu dövrün son qalıqlarından biridir və indi dəyişdirilmək üzrədir.
Gələcək Peugeot 308-in platformasına (EMP2-nin yenilənmiş versiyası) əsaslanan yeni Astra-nın 2022-ci ildə gəlməsi planlaşdırılır və onun formalarını qabaqcadan görməyə imkan verən bir sıra casus fotoşəkilləri ilə tutularaq artıq sınaqdan keçirilir.
Bol (və çox sarı) kamuflyajına baxmayaraq, üslub baxımından indiki ilə müqayisədə köklü dəyişikliyi proqnozlaşdırmaq mümkündür.
Nə dəyişir?
Əldə etdiyimiz casus fotoşəkillərə əsasən, belə görünür ki, Opel-in dizayn direktoru Mark Adamsın Autocar-da ingilislərə verdiyi açıqlamada “Mokka öz seqmenti üçün nə deməkdirsə, Astra da C seqmenti üçün olacaq” deyən vəd edir. ”, həqiqətdən uzaq olmayacaq.
Bülletenimizə abunə olun
Ön hissədə, kamuflyaj olmasına baxmayaraq, yeni Astra-da Opel Vizor adlanan “Alman markasının yeni siması”nın görünəcəyini görə bilərsiniz.
Arxada farlar da yeni Mokka-dan ilham almış görünür, alman markasının dizayn dilini təqdim etdiyi model, yavaş-yavaş bütün modellərini idarə etməlidir.
Biz artıq nə bilirik?
Onun EMP2 platformasının təkamülünə əsaslanacağını nəzərə alsaq, çətin ki, yeni Opel Astra-nın 100% elektrik versiyası olacaq.
Bununla belə, bu, Opel Grandland X-də artıq müşahidə etdiyimiz plug-in hibrid versiyaları ilə Astra-nın elektrikləşdirməni “qəbul etməyəcəyi” demək deyil.
Bu yolla, çox güman ki, ön təkərli və 225 at gücündə birləşdirilmiş gücə malik plug-in hibrid Astra və daha güclü, 300 at gücündə birləşmiş gücə malik, tam ötürücülü və bəlkə də, GSi təyinatı, seriyanın daha idman versiyası kimi qəbul edilir.
Nəhayət, onun PSA platformasından istifadə edəcəyini nəzərə alaraq, hazırda satışda olan Astra mühərriklərinin çeşidindən imtina edilməlidir – onların hamısı hələ də 100% Opeldir – PSA mexanikasından istifadə edən yeni Astra ilə.