Çoxdan gözlənilən, hətta görünür ki, Suzuki Jimny-nin ən uzun (və beş qapılı) variantı reallığa çevriləcək, onun təqdimatının 2022-ci ilə planlaşdırıldığı güman edilir.
Autocar India-dakı həmkarlarımızın fikrincə, əvvəlcə beşqapılı Jimny hətta bu ilin oktyabrında Tokio avtosalonunda təqdim edilməli idi, lakin həmin tədbirin ləğvi Suzuki-nin təqdimatını təxirə salmasına səbəb oldu.
Həmin nəşrə görə, yeni beşqapılı Jimny-nin uzunluğu 3850 mm (üç qapının ölçüsü 3550 mm), eni 1645 mm və hündürlüyü 1730 mm olacaq, təkər bazası 2550 mm, üstəgəl 300 mm-dir. versiya.
Yapon brendi bu beşqapılı Jimny-dən əlavə, eyni vaxtda təqdim olunacaq üçqapılı Jimny-nin təmirini də hazırlayacaq.
Bəs mühərriklər?
Bildiyiniz kimi, Jimny-nin kapotu altında cəmi 102 at gücünə və 130 Nm gücə malik 1,5 litrlik atmosferə malik dörd silindrli benzin mühərriki yaşayır ki, bu da Suzuki-nin Avropadakı CO2 emissiyaları üçün “başağrısı” olub. sərnişin versiyasının kommersiyalaşdırılması, bu gün yalnız kommersiya kimi satılır. Bununla belə, bu, dəyişmək üzrə ola bilər.
İddialara görə, Suzuki beşqapılı variantdan əlavə, kiçik cipinə yumşaq hibrid texnologiyası ilə birləşdirilən yeni turbo mühərrik təklif etməyə hazırlaşır.
Təsdiqlənərsə, bu mühərrik sərnişin Cimninin Avropaya qayıtması üçün "açar" ola bilər, çünki turbo mühərrik yumşaq hibrid texnologiya ilə birlikdə emissiyaların azaldılmasına imkan verəcəkdi.
İstifadə edilə bilən mühərrikə gəlincə, heç nə təsdiqlənməməsinə baxmayaraq, 1,4 l, 129 at gücü və 235 Nm gücə malik K14D ən yaxşı namizəd kimi görünür. Vitara.