Amma Toyota-nın GR Yaris-də artıq tam ötürücülü isti lyuk yoxdur? Bəli, amma görünür, gələcək yeni, daha böyük və daha güclü tam ötürücülü isti lyuk , təkcə Toyota üçün deyil, Subaru üçün.
Və burada əsas həqiqətən Subaru-dur. Yapon brendinin 2008-ci ildə geri çəkildikdən sonra 2022-ci ildə WRC-yə qayıdacağını göstərən bir neçə şayiə var. Bununla belə, onun rəqabət apara biləcəyi maşın yoxdur.
Bəzi söz-söhbətlər Subarunun yeni maşınının Toyota modelinə, yəni GR Yaris-ə əsaslana biləcəyini deyirdi, lakin daha yeni şayiələr onu göstərir ki, xüsusi təchizatlı maşın hazırlanır.
Yaponiyanın “Best Car” nəşrinin məlumatına görə, yeni model həm də hetçbek formatını alacaq, lakin ölçüləri indiki Impreza Sport-a oxşar, hetçbek və modelin beşqapılı variantı olacaq. Başqa sözlə, GR Yaris-in özünü tapdığı səviyyənin üstündədir.
Birgə inkişafa baxmayaraq, yeni tam ötürücülü hot-lyuk texniki cəhətdən Toyota-dan daha çox Subaru olacaq. Onun gücləndirilməsi dörd silindrli boksçu olacaq və köhnə şayiələrin qeyd etdiyi kimi, GR Yaris üçün xüsusi olaraq hazırlanmış AWD sistemindən daha çox, markanın simmetrik AWD sistemindən istifadə edəcək - bu da onun Subaru platformasına əsaslanacağını göstərir. .
Bülletenimizə abunə olun
Onu nə vaxt görəcəyik? Həmçinin Best Car-a görə, 2022-ci ilin sonuna doğru. Və əgər məqsəd WRC-yə qayıtmaqdırsa, bu maşın yeni qaydalarla üzləşmək üçün hibridləşdirilə bilərmi? Biz gözləməli olacağıq.
Niyə (həmçinin) Toyota?
Subarunun təklifi keçmişin əfsanəvi Impreza WRX STi-yə oxşar mövqe tutmalı və ya hətta indiki WRX STi-nin yerini tutmalıdır, biz Toyota kimi tam ötürücülü isti lyukun gələcəyi ilə daha çox maraqlanırıq.
Bu yeni təklif təsdiqlənərsə, bu, GR Yaris-in gələcəyi üçün nə demək ola bilər? Və bu, GR Corolla-nın (GR Yaris ilə eyni mexanika ilə) gələcəyi üçün nə demək ola bilər? Unutmayın ki, GR Corolla orada GR Yaris ala bilməyən Şimali Amerikalı müştəriləri sakitləşdirməyin yolu olardı. Bəli, cavabdan çox suallarımız var və vaxtında cavab veriləcək.
İkinci nəslə sahib olacaq BRZ və GT86 kupeləri kimi bu idman təkliflərinə əlavə olaraq - BRZ artıq nümayiş etdirilib - və bu yeni və ehtimal olunan tam ötürücülü hot-lyuk, Toyota və Subaru da bir neçə model 100 inkişaf etdirir. Toyotanın yeni e-TNGA platformasına əsaslanan % elektrik.