Avtomobil mətbuatında belə deyən bir növ “klişe” var Mazda MX-5 hər şeyə “doğru cavab”dır. Sürmək üçün əyləncəli bir avtomobil istəyirsiniz? MX-5. Arxa təkərli modellərə başlamaq istəyirsiniz? MX-5. Küləkdə saçlarınızla gəzirsiniz? Bəli, təxmin edin... MX-5.
MX-5-in hər şeyə “doğru cavab” olmasına daha bir arqument əlavə etməliyik: o, pandemiya və onunla bağlı bütün məhdudiyyətləri unutmaq üçün ideal avtomobildir (və hələ də davam edirik). vasitəsilə) təxminən 18 il. ay.
Portuqaliyada həbsdən sonrakı dövrlərdə kiçik, lakin simvolik rodsterinin kommersiya göstəricilərini vurğulayan Mazda Motor de Portugal-ın bəyanatından belə nəticə çıxara bilərik:
Pedro Botelho, Mazda Motor de Portugal şirkətinin satış direktoru“Biz Mazda MX-5-in bu həbsdən sonrakı dövrlərdə əldə etdiyi nəticələri olduqca maraqlı görürük, bizim ikonik modelimiz satış həcmində və modellərimizin “qarışığı”mızda çəkidə böyüyərək onun sırf emosional tərəfini nümayiş etdirir”.
“Xüsusilə, MX-5-in Mazda-nın satış qarışığının 10%-ni təşkil etdiyi 2020-ci ildə, 2021-ci ilin iyun ayının sonunda bu rəqəm 13%-ə yüksəldi və 2021-ci ilin martında Mazda-dan olan qarışıqda vaxtında çəki pik nöqtəsinə çatdı. 25%, ikinci təmizlənməmizə və erkən yaza təsadüf edir.
Mazda MX-5-in bu performansı, hətta bazarın daha əlçatan seqmentlərində mövqeyini nəzərə alsaq, idman və super idman növlərinin satışının bir neçə bazarda tələbatın zirvəsini yaşadığı daha yüksək seqmentlərdə müşahidə olunan oxşarları əks etdirir. məhdudiyyətlər.
İkinci yarıya təzəcə qədəm qoymasına baxmayaraq, 2021-ci il üçün istehsal gücünü tükənməyə yaxın olan Lamborghini-ni nümunə götürək.
Hərəkətlərlə məhdudlaşan bu qədər vaxtdan sonra, MX-5 qədər kiçik olsa belə, idman avtomobilindən “qaçmaq” və emosiyadan daha yaxşı heç nə demək deyil.