Onilliklər boyu təkrarlanan və təhrif edilən hekayə. Enzo Ferrari zaman fərdlərin ən gözəli deyildi Ferruccio Lamborghini maşınlarınızdan birini təkmilləşdirməyi təklif etdi. Həmin epizodun nəticələri bu gün də hiss olunur, Lamborghini adı Modenanın rəqibi səviyyəsində xatırlanan azsaylılardan biridir.
Amma hekayədə həmişə boşluqlar olub. Doldurmağa çalışacağımız boşluqlar, brendin yaradıcısının oğlu Tonino (Antonio üçün qısa) Lamborghini ilə müsahibə sayəsində baş verənləri daha ətraflı təsvir edir. Biz isə keçmişə, 50-ci illərin sonuna qayıdırıq, o zaman Ferruccio Lamborghini-nin işi traktor satmaqla gücləndi.
Lamborghini traktor markasının uğuru elə idi ki, Ferruccio-ya bir deyil, bir neçə Ferrari almağa imkan verdi. Cavallino rampante maşınlarının pərəstişkarı olan Ferruççionun özü etiraf etdi ki, ilk Ferrari-ni aldıqdan sonra onun bütün digər maşınları - Alfa Romeo, Lancia, Mercedes, Maserati, Jaguar - qarajda unuduldu.
Ancaq göründüyü kimi, onları bəyənmək onların mükəmməl olduqlarını ifadə etmir.
Oğlunun bildirdiyinə görə, Ferruççio hətta Ferrari-ni idarə edərək Florensiyanın Bolonya şəhərində (tam qanuni deyil) yarışlarda iştirak edib. Yarışa başlamaq üçün iki dirijorun qısa bir salamlaşması kifayət etdi. Uduzan tərəf sonda qalibə sadə bir qəhvə ödədi. Digər vaxtlarda…
Onun seçdiyi maşın, Ferrari 250 GT (yuxarıdakı şəkildəki nümunələrindən biri), sahib olduğu hər bir Ferrari kimi, bir qədər kövrək muftadan məhrum idi. Müntəzəm istifadədə heç bir problem yaratmadı, lakin Ferrari bu yarışlarda olduğu kimi öz potensialından tam istifadə etmək üçün istifadə edildikdə, daha asan nəticə verən komponent oldu. Bir neçə dəfə təmirdən sonra da problem davam edirdi.
Daha möhkəm vahidlərə sadəcə ehtiyac var idi. Ferruccio Lamborghini adlı şəxs öz işi ilə problemli muftanı birdəfəlik təmir etmək qərarına gəldi. Və onun həllini traktorlarında tapdı , bu kimi muftanı Ferrari-yə uyğunlaşdırmaq və presto… problem həll olundu.
İki güclü şəxsiyyətin toqquşması
Başqa cür ola bilməyəcəyinə görə, Ferruccio Lamborghini xahiş olunmadı və birbaşa Enzo Ferrari ilə danışmağa getdi. Ferrari rəhbəri Ferrucionu uzun müddət gözləməyə məcbur etdi və ona cavab verdi daha möhkəm muftadan istifadə etmək tövsiyəsini bəyənmədi. Enzonun maşınlarını tənqid etməkdə Ferruççionun cəsarəti yaxşı getmədi.
Heç kim Enzo Ferrarini sorğu-sual etməyib sonuncu isə şübhə altına alınmasına dözmədi. Stereotipi bağışlayın, lakin bu cənablar özlərinin və italyanların ustası olduqları üçün dialoq, ən azı, ifadəli və deyək ki... “şifahi rəngli” olmalıdır. Enzo Ferrari qətiyyətli idi: " sən traktor sürməyi bilirsən, amma Ferrari sürməyi bilmirsən“.
Ferrarinin Lamborghini ilə kobud rəftarı sonuncunu hiddətləndirib. Daha sonra evə qayıdan Lamborghini nə ona münasibəti, nə də Enzonun dediyi ifadəni unuda bilmədi və öz avtomobilini yaratmağı təklif etdi. Nə onun əməkdaşları, nə də Lamborghini Trattori-nin uçotunu aparan Toninonun həyat yoldaşı və anası Klelia Monti, heç kimin razı olmadığı bir həll.
Səbəblər əsaslı idi: xərclər böyük olardı, tapşırığı yerinə yetirmək çətindir və rəqabət təkcə Ferraridən deyil, Maseratidən də şiddətli idi. Hesablara cavabdeh olan qadın və Ferrucio belə bir “xəyal”la? Cəsarət tələb edir...
Lakin Ferruççio qərarlı idi. O, traktorlarının reklamı üçün nəzərdə tutulan puldan işə başlayıb və banklar bu tələbi üçün ona daha çox borc verməkdən imtina etdikdə belə, davam etmək qərarına gəlib. Bir xəyal komandası topladı: hədəflənənlər arasında Giotto Bizarrinni və daha sonra Gian Paolo Dallara və dizayner və stilist Franco Scaglione, onlara çox aydın göstərişlər verdi.
Automobili Lamborghini anadan olub
1962-ci il idi və bir il sonra Turin salonunda dünyaya ilk prototip təqdim edildi. 350 GTV , rəsmi doğumunu qeyd etdi Avtomobil Lamborghini . 350 GTV heç vaxt istehsal olunmadı, lakin bu, Lamborghini-nin ilk seriyalı avtomobili olan qəti 350 GT üçün başlanğıc nöqtəsi olardı.
Bull markasının real təsiri bir neçə il sonra, ilk orta mühərrikli arxa yol idman avtomobillərindən birini təqdim etdikdə veriləcəkdi. təəccüblü Miura . Qalanı isə tarixdir...
Ola bilərmi ki, bu iki cənab avtomobil tarixinin o mühüm məqamından sonra yenidən danışsınlar? Ferruççionun özünün dediyinə görə, illər sonra Modenada bir restorana daxil olarkən Enzo Ferrarini stolların birində oturduğunu görüb. Onu salamlamaq üçün Enzoya tərəf döndü, lakin Enzo ona məhəl qoymadan diqqətini masadakı başqa birinə çevirdi.
Enzo Ferrari, hər kəsin bildiyi kimi, bir daha Ferruccio Lamborghini ilə danışmadı.
Quartamarcia tərəfindən hazırlanmış, sizi tərk etdiyimiz video ingilis dilində altyazılıdır və bu epizoddan əlavə, biz həmişə Tonino Lamborghini-nin sözləri ilə başqalarını tanıyırıq. Çoxları tərəfindən ilk superkar hesab edilən Miura-nın dizaynı brendin simvolu kimi öküzün mənşəyindən keçənə qədər müsahibənin keçirildiyi Ferruccio Lamborghini muzeyinin mənşəyindən bəhs edir. Qaçırılmaması üçün kiçik bir film.