Ford Transit Supervan 3: tələsik baqqalçılar üçün (HİSSƏ 3)

Anonim

1-ci hissə və 2-ci hissədən sonra biz Ford Transit SuperVan 3-ü təqdim edirik, bu furqon asanlıqla istənilən dilerin üzündə təbəssüm yaradacaq.

Gözlərimizi əzab içində fırladan iki növ nəqliyyat vasitəsi var: ailə minivanları və furqonlar. Minivanlar, çünki onlar 400 at gücünə malik İtalyan super idman avtomobilinə sahib olmaq ümidinin qalıqlarını yox edir; mikroavtobuslar, çünki onlar pis mənada indiyə qədərki ən praktik nəqliyyat vasitəsidir. Məkan özünə həsr olunub, böyük mühərriklər, yaxşı yanal dəstəyi olan oturacaqlar və ya məqsədin sürücülük olduğunu hiss etdirən hər hansı digər avadanlıq növü yaratmır. Bunların heç biri, məqsəd əşyaların daşınmasıdır.

Ford Transit Supervan 3: tələsik baqqalçılar üçün (HİSSƏ 3) 2858_1

Bu faktları nəzərə alaraq, bəzi avtomobil istehsalçılarının avtomobil dəbdəbəsinə bu cür hücumların bir və yalnız bir daha ədviyyatlı vahidini istehsal etmək ehtiyacı var idi. Məsələn, Renault 1995-ci ildə Formula 1-in orta mühərriki ilə təchiz edilmiş Espace prototipini təqdim edərkən dünyaya öz dəliliyini göstərdi.Fordun da bəzi mübarək xəyalları var idi. Hamısı Transit MK1-ə GT40-ın mühərrikini qoyanda başladı. Ən yüksək zirvə, Transit MK3-ə Cosworth HB Formula 1 mühərriki qoyanda gəldi.

Etiraf etmək lazımdır ki, əslində Ford Transit-dən qalan yeganə şey təsvir idi və bu Ford Transit Supervan 3-də şassi 1981-ci ildə rəqabət avtomobili olan Ford C100-də istifadə edilən şassi ilə eyni idi və kuzov orijinalın 7:8 miqyasına bənzəyirdi. 3,5 litrlik Cosworth HB V8 mühərriki 13800 rpm-də fırlanma sürətini azaldır və 650 at gücü kimi bir şey inkişaf etdirir ki, bu da mikroavtobusun 890 kq çəkisi ilə birlikdə evinizə istənilən təcili çatdırılma üçün kifayət idi.

Ford Transit Supervan 3: tələsik baqqalçılar üçün (HİSSƏ 3) 2858_2

"Meccas" avtomobillərindən birində, Qudvud Sürət Festivalında, Ford Transit SuperVan 3 bütün səs, mexaniki və vizual cəfəngiyatını nümayiş etdirən sürətli bir görünüş verdi. Video ilə qalın:

Instagram və Twitter-də Razão Automóvel-i izləyin

Daha çox oxu