Bu, “Renaulution” adlanır və bu, Renault Qrupunun yeni strateji planıdır ki, onun məqsədi qrupun strategiyasını bazar payı və ya mütləq satış həcminə deyil, gəlirliliyə yönəltməkdir.
Plan Dirilmə, Yenilənmə və İnqilab adlı üç mərhələyə bölünür:
- Dirilmə — 2023-cü ilə qədər mənfəət marjasının bərpasına və likvidliyin yaradılmasına diqqət yetirir;
- Təmir — əvvəlkindən davam edir və “brendlərin gəlirliliyinə töhfə verən çeşidlərin yenilənməsini və zənginləşdirilməsini” hədəfləyir;
- İnqilab — 2025-ci ildə başlayır və Qrupun iqtisadi modelini dəyişdirərək onu texnologiya, enerji və mobilliyə köçürməyi hədəfləyir.
Luka de Meo, Renault Qrupunun baş direktoruRenaulution planı bütün şirkətə həcmlərdən dəyər yaratmağa qədər rəhbərlik etməkdən ibarətdir. Bu, bərpadan daha çox, biznes modelimizin dərin transformasiyasıdır.
Fokus? mənfəət
Renault Qrupunun rəqabət qabiliyyətinin bərpasına yönəlmiş Renaulution planı qrupun diqqətini dəyər yaratmağa yönəldir.
Bülletenimizə abunə olun
Bu nə deməkdir? Bu, sadəcə olaraq o deməkdir ki, performans artıq bazar payları və ya satış həcmi əsasında deyil, daha çox gəlirlilik, likvidliyin yaradılması və investisiya effektivliyi əsasında ölçüləcək.
Xəbər əskik olmayacaq
İndi bir avtomobil istehsalçısının... avtomobil istehsalı və satışı ilə yaşadığını nəzərə alsaq, bu planın böyük bir hissəsinin yeni modellərin satışa çıxarılmasından asılı olduğunu söyləməyə ehtiyac yoxdur.
Beləliklə, 2025-ci ilə qədər Renault Qrupunu təşkil edən brendlər ən azı 24 yeni model təqdim edəcəklər. Bunların yarısı C və D seqmentlərinə aid olacaq və ən azı 10-u 100% elektrik olacaq.
Amma daha çox var. Xərcləri azaltmaq lazımdır - bu məqsədlə başqa bir xüsusi planda elan edildiyi kimi. Bu məqsədlə Renault Qrupu platformaların sayını altıdan üçə (Qrupun həcminin 80%-i üç Alyansın platformasına əsaslanır) və güc aqreqatlarının (səkkizdən dörd ailəyə qədər) azaltmağı planlaşdırır.
Bundan əlavə, mövcud platformalardan istifadə edən bütün modellər bazara üç ildən az müddətdə çatacaq və qrupun sənaye gücü dörd milyon ədəddən (2019-cu ildə) 2025-ci ildə 3,1 milyon ədədə enəcək.
Renault Qrupu həmçinin, 2023-cü ilə qədər sabit xərcləri 2,5 milyard avro, 2025-ci ilə qədər isə 3 milyard avro azaltmaqla ən yüksək mənfəət marjası olan bazarlara diqqət yetirmək və ciddi xərc intizamı tətbiq etmək niyyətindədir.
Nəhayət, Yenidənqurma planı tədqiqat və inkişaf sahəsində investisiyaların və xərclərin dövriyyənin 10%-dən 2025-ci ildə 8%-dən azına endirilməsini də nəzərdə tutur.
Luka de Meo, Renault Qrupunun baş direktoruBiz möhkəm, sağlam təməllər qoyduq, mühəndislikdən başlayaraq əməliyyatlarımızı sadələşdirdik, lazım olduqda miqyasını azalddıq və resursları güclü potensiala malik məhsul və texnologiyalara yenidən bölüşdürdük. Bu təkmilləşdirilmiş səmərəlilik gələcək məhsul çeşidimizi gücləndirəcək: texnoloji, elektrikləşdirilmiş və rəqabətədavamlı.
Rəqabət qabiliyyəti necə bərpa olunur?
Renault Qrupunun rəqabət qabiliyyətini bərpa etmək üçün bu gün təqdim olunan plan öz gəlirliliyini idarə etmək yükünü hər bir brendə köçürməklə başlayır. Eyni zamanda, rəqabət qabiliyyəti, xərclər və bazara çıxma vaxtı kimi sahələrə görə məsuliyyəti ona verərək mühəndisliyi ön plana çıxarır.
Nəhayət, hələ rəqabət qabiliyyətinin bərpası bölməsində Renault Qrupu istəyir:
- sabit xərclərin azaldılması və qlobal miqyasda dəyişən xərclərin təkmilləşdirilməsi məqsədi ilə mühəndislik və istehsalat səmərəliliyinin artırılması;
- Qrupun cari sənaye aktivlərindən və Avropa qitəsində elektromobillər sahəsində liderliyindən faydalanmaq;
- məhsulların, fəaliyyətlərin və texnologiyaların inkişafında potensialını artırmaq üçün Renault-Nissan-Mitsubishi Alyansından faydalanmaq;
- mobillik xidmətlərini, enerji xidmətlərini və məlumat xidmətlərini sürətləndirmək;
- dörd müxtəlif biznes bölməsində gəlirliliyi yaxşılaşdırın. Bunlar "brendlərə əsaslanacaq, fəaliyyətlərinə cavabdeh olacaq və müştərilərə və onların fəaliyyət göstərdiyi bazarlara yönəldiləcək".
Bu planla Renault Qrupu davamlı gəlirliliyi təmin etməyi və eyni zamanda 2050-ci ilə qədər Avropada karbon neytrallığına nail olmaq öhdəliyini yerinə yetirməyi planlaşdırır.
Bu planla bağlı Renault Qrupunun baş direktoru Luka de Meo dedi: “Biz texnologiyadan istifadə edən avtomobil şirkətindən avtomobillərdən istifadə edən texnoloji şirkətə keçəcəyik və 2030-cu ilə qədər gəlirlərin ən azı 20%-i ondan əldə olunacaq. xidmətlər, məlumat və enerji ticarətində”.