Hər il istehsal olunan təkərlərin təxminən 20%-i yanlış təkər təzyiqi nəticəsində yaranan deşilmələr, təzyiq itkisi və nizamsız aşınma səbəbindən vaxtından əvvəl atılır. Bu, atılan 200 milyon təkərə və Parisdəki Eyfel qülləsinin çəkisini 200 dəfə üstələyən çəkiyə bərabərdir. Hər il.
Bu davamlılıq probleminə diqqət yetirən Michelin, 2019-cu ildə UPTIS-i (Unique Puncture-Proof Tire System) təqdim etdi, bu prototip, o dövrdə artıq onillik bir inkişaf dövrünə sahib idi və artıq Tweel yaratmışdı.
İndi və ictimaiyyətə təqdim edilməsinə həmişəkindən daha yaxın olan Michelin havasız təkəri YouTuber cənab JWW-nin “əli” ilə MINI Cooper SE-də sınaqdan keçirildi və bütün təcrübəni videoya çəkdi:
Michelin qrupunun texniki və elmi kommunikasiyalar üzrə direktoru Cyrille Roget izah etdiyi kimi, UPTIS bu təkər üçün rezindən və nazik, lakin çox güclü fiberglas təbəqədən hazırlanmış xarici və daxili protektor arasında çoxlu dişliləri birləşdirir. avtomobilin çəkisi. Bu ixtiranı qorumaq üçün Michelin 50 patent qeydiyyata alıb.
Əvvəlki izahatdan sonra Cyrille Roget də UPTIS-də təkərlərin və təkərin tam inteqrasiya olunduğunu, təkər istehsal xəttində yığıldığını aydınlaşdırdıqdan sonra cənab JWW elektrik MINI-ni yolda götürdü və bunların nə ilə bağlı olduğunu öz gözləri ilə hiss etdi. təkərlər təklif edə bilirik.
Hələlik, UPTIS sadəcə işləyən bir prototipdir, lakin Michelin artıq 2024-cü ildə baş verə biləcək bir şey istehsal etmək və ictimaiyyətə təqdim etmək planlarının olduğunu açıqladı.