Porsche İrsi və Muzeyi departamenti bizi heç kəsi biganə qoymayacaq bir bərpa ilə təəccübləndirdi. Söhbət Qrup C dövrünün Le Mans prototipindən, Shell rəngləri ilə bəzədilmiş, indi orijinal vəziyyətinə qaytarılmış 1987-ci il Porsche 962 C-dən gedir.
Və bunu mümkün etmək üçün, bu Porsche 962 C, Weissach Porsche-nin mərkəzi olan "doğulduğu yerə" qayıtdı. Təxminən bir il yarım ərzində bu ikonik model "həyata" qayıtdı.
Bu, Stuttgart markasının müxtəlif departamentləri arasında əməkdaşlıq tələb etdi və hətta artıq mövcud olmayan bir çox parça istehsal etməli oldu. Bu, uzun və əziyyətli iş idi, amma son nəticə hər şeyə haqq qazandırır, sizcə, elə deyilmi?
Bərpa işləri başa çatdıqdan sonra bu Porsche 962 C onun yaradılmasına və yarışmada əldə etdiyi nailiyyətlərə cavabdeh olanlarla yenidən görüşdü: Rob Pauell, sarı və qırmızı boya işlərinə cavabdeh olan dizayner; mühəndis Norbert Stinger və pilot Hans Joachim Stuck.
"Stucki mənim ilk eskizimdəki dizaynı dərhal bəyəndi" dedi Rob Powell. "Yeri gəlmişkən, hələ də sarı və qırmızının birləşməsinin müasir göründüyünü düşünürəm" dedi.
Unutmayın ki, bu Porsche 962 C-nin 1987-ci ildə ADAC Würth Superkubokunu qazanması Hans Joachim Stuck-un əlində idi. Sonrakı illərdə o, daha çox Weissachdakı Porsche aerodinamika şöbəsi tərəfindən sınaqlar üçün istifadə edildi.
Keçmiş sürücü 35 ildən sonra bu görüşdən sonra dedi: “Əgər qollarımı qaldırsam, görəcəklər ki, mənim qazlarım var. onun yeganə sürücüsü idi”, o əlavə edib.
Stuck üçün sürpriz bununla da bitmədi, çünki keçmiş sürücü yenə də “öz” 962 C-ni sürə bilir: “Belə bir gün, şübhəsiz ki, heç vaxt unudulmayacaq. Bu avtomobili yarışdıracaq qədər şanslı olmaq və 35 ildən sonra buraya qayıtmaq və onu idarə etmək və bu təcrübəyə sahib olmaq, sadəcə olaraq parlaqdır” dedi.
İndi, orijinal vəziyyətinə qayıdaraq, bu 962 C Porsche-nin müxtəlif sərgilərində istifadə olunmağa hazırlaşır. Onun ilk ictimaiyyət qarşısında çıxışı Ştutqartdakı Porsche Muzeyində baş tutdu, lakin C qrupu dövründən bu ikonik modelin digər çıxışları artıq planlaşdırılır.