Yeni Mazda2 dizayn və yüngül konstruksiyaya üstünlük verir. 105 at gücünə malik dizel mühərriki 3,4 l/100 km sərfiyyatı elan edir.
Essilor İlin Avtomobili/Kristal Təkər Trophy-nin bu buraxılışında Mazda üçün üçqat doza. Yapon istehsalçısı bu seçkidə Avropa bazarının müxtəlif seqmentlərinə hücum etmək niyyətində olduğu məhsul dövriyyəsinin canlılığını nümayiş etdirən üç modelə daxil oldu.B seqmenti üçün – şəhər sakinləri üçün – qoç SKYACTIV texnologiyasını və brendin yeni modelləri üçün ümumi olan KODO dizayn fəlsəfəsini özündə birləşdirən yeni Mazda2-dir. Qəbul edən kompakt modeldir daha uzun təkər bazası olan, sərnişinlər və mexaniklər üçün əlavə yer təmin edən daha qısa çıxıntılara malik yeni platforma , sabitliyin və passiv təhlükəsizliyin təkmilləşdirilməsi.
Sürmə dinamikası Mazda-nın əsas qayğılarından biri idi, o, yüngül tikinti materiallarına və çəkiyə qənaət edən müxtəlif həllərə müraciət etdi. Mazda2-ni daha səmərəli, çevik və qənaətcil etmək üçün aerodinamika və burulma sərtliyi əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırılıb.
Qaçırılmamalı: 2016 Essilor İlin Avtomobili Kubokunda Tamaşaçı Seçimi mükafatı üçün sevimli modelinizə səs verin
SKYACTIV şassi daha çox sürücülük həzzini və zərif dinamik idarəetməni təklif etmək üçün nəzərdə tutulub. və brendin modellərində ilk dəfə amortizatorlarda sürtünmə nəzarətini özündə əks etdirən “optimallaşdırılmış həndəsə və təkmilləşdirilmiş amortizatorlarla daha yüngül və sərt asma” kimi elementləri ehtiva edir.
Çeviklik və dinamik reaksiyanı aşağı yanacaq sərfiyyatı ilə birləşdirmək üçün Mazda mühərriklərin tam və yenilənmiş çeşidindən istifadə edir. yeni SKYACTIV-D 1.5 Dizel bloku, 105 at gücündə mühərrik, Mazdaya görə, aşağı istehlak və emissiyalara zəmanət verir. – orta hesabla 3,4 l/100 km və emissiyaları 89 q/km. Müsabiqə versiyası bu mühərriki altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə birləşdirir.
HƏMÇİNƏ BAXIN: 2016-cı ilin Avtomobili Trophy mükafatına namizədlərin siyahısı
Passiv və aktiv təhlükəsizlik bu seqmentdə bir sıra qeyri-adi avadanlığı özündə birləşdirən yeni Mazda2-nin inkişafının digər əsas mövzusu idi, məsələn, təpədə işə salınma köməkçisi – avtomobili əyləcləyən, maili müstəvidə işə başlayanda avtomobilin aşmasının qarşısını alan. , və ya Uzun Fara Nəzarət – avtonom təcili əyləc sistemi və ya dörd lampalı tam LED optikasından keçərək fənərlərin hündürlüyünü avtomatik tənzimləyən sistem.
Bağlantı və funksionallıq, Mazda-ya görə, sürücünün texnologiya ilə interaktivliyini təkmilləşdirən sistemlər dəsti ilə təmin edilir.
Active Driving Display sistemi “ən vacib sürücülük məlumatlarını real vaxt rejimində birbaşa sürücünün görmə sahəsinə proyeksiya edir, digər sürücülük məlumatları isə yeni, daha idman üslublu klasterdə görünür. “Mazda2-nin 7 düymlük ekranı var, onun vasitəsilə rabitə və məlumat-əyləncə funksiyaları idarə olunur. səs əmri ilə və ya birbaşa sensor ekranda.
Mazda2, həmçinin Hyundai i20, Honda Jazz, Nissan Pulsar, Opel Karl və Skoda Fabia kimi rəqiblərlə qarşılaşdığı İlin Şəhəri sinfində yarışır.
Mətn: Essilor İlin Avtomobili Mükafatı / Kristal Sükan Trophy
Şəkillər: Diogo Teixeira / Ledger Avtomobili