THE Volvo XC40 doldurulması bu, ilk elektrikləşdirilmiş XC40 deyil. Volvo XC40 Hybrid Plug-in T5 Twin Engine İsveç yolsuzluq avtomobilinin ilk elektrikləşdirilmiş versiyası idi, lakin istilik mühərrikinin olması sizə lazım olmayan bir şeydirsə, onda sizdə var, nəhayət, elektronlarla işləyən yeganə versiya .
Bu, ilk 100% elektrik Volvo və yəqin ki, XC40-ın ən çox gözlənilən versiyasıdır. 2018-ci ildə satışa çıxarılandan bəri, o, istilik və plug-in hibrid versiyaları ilə yanaşı, tam elektrik versiyasında təqdim ediləcək bir SUV olaraq elan edildi.
Tam ötürücülü təmin edən iki elektrik mühərriki (biri öndə və biri arxada) ilə təchiz edilmişdir. 408 at gücü, 660 Nm maksimum fırlanma anı və 0-100 km/saat sürəti cüzi 4,9 saniyəyə tamamlaya bilir.
Volvo-nun "One Pedal Drive" adlandırdığı vasitə ilə bu yolsuzluq avtomobilinin əksər "gündəlik işləri" üçün yalnız sürətləndiricidən istifadə etmək mümkün olacaq. Volvo XC40 Recharge-ı hərəkətsizləşdirmək üçün, məsələn, Nissan Leaf-da olduğu kimi, yalnız ayağınızı sürətləndiricidən qaldırmaq lazımdır.
Təhlükəsizlik bölməsi, məlum olduğu kimi, Volvo üçün ən vacib hissələrdən biridir. Volvo XC40 Recharge, Pilot Assist və BLIS kimi sürücülük yardımı və təhlükəsizlik sistemlərini, eyni zamanda “başqalarının dostlarının” pultun radio siqnalını kəsməsinin qarşısını alan oğurluğa qarşı sistemi olan pultu təklif etməyə davam edir.
Avtonomiya və yükləmə vaxtları
Volvo XC40-ın çəkisini 500 kq artırmaqdan məsuldur (indi avadanlığın səviyyəsindən asılı olaraq çəkisi 2150 ilə 2250 kq arasındadır), batareyanın nominal tutumu 78 kVt/saat.
Bu batareya paketi sizə WLTP dövrü ilə 400 km məsafə qət etməyə imkan verəcək , gələcəkdə başqa batareya ölçüləri olacaqsa, Volvo irəliləməyəcək. Bu dəyərlər hələ də təsdiq edilməlidir - onlar Volvo-ya görə ilkin hədəfə əsaslanır.
Doldurma vaxtlarına gəldikdə, onlar istifadə etdiyiniz avadanlıq və elektrik qurğusundan asılıdır.
Volvo XC40 40 dəqiqəyə, sürətli şarj cihazında və 150 kVt-a qədər batareyanın 80%-ni doldurmağa qadirdir.
Əgər məişət rozetkasına qoşulmuş standart şarj kabelindən istifadə edirsinizsə, təxminən 30-55 saat çəkəcək , gücdən asılı olaraq yaşayış yerinizdəki şəbəkədən çəkə bilərsiniz. Başqa sözlə, hər saat doldurma, 7,5 ilə 14 km arasında avtonomiya əldə edirsiniz.
Bülletenimizə abunə olun
Daha qısa müntəzəm şarjlar üçün Volvo 3,5 kVt və ya 11 kVt arasında doldurmaq üçün uyğun olan kabeldən istifadə etməyi tövsiyə edir. Bu kabellərlə doldurulma müddəti kəskin şəkildə azalır: onlar müvafiq olaraq 18,5 saatdan 5,5 saata qədər vaxta imkan verir. Yəni, hər saat doldurma üçün 20 ilə 60 km məsafə qət edə bilən təxmini muxtariyyət.
Volvo Cars Wallbox da mövcuddur. Bu 11 kVt 32A divar qutusu təxminən 5,5 saat (boşdan 80%-ə qədər) doldurma müddəti və ya hər doldurma saatı üçün 60 km avtonomiya təklif edir.
Volvo on Call proqramı vasitəsilə daşımaları planlaşdırmaq olar. Bu, maliyyə nöqteyi-nəzərindən doldurulma müddətlərini optimallaşdırmağa imkan verən dinamik elektrik tarifiniz olduqda faydalıdır.
Google xidmətləri ilə məlumat-əyləncə sistemi
Məlumat-əyləncə sistemi həmçinin özünü yeniləmək üçün Volvo XC40 Recharge-ın gəlişindən istifadə etdi, bu yeniləmə İsveç brendinin bütün modellərinə şamil edilməlidir.
İndi Google Maps, Google Assistant və Google Play Store daxil olmaqla Google xidmətləri ilə Android sistemimiz var. Yeniləmələr hava vasitəsilə həyata keçirilir.
O, həmçinin Volvo XC40 Recharge-a xas olan məlumat və menyuları, məsələn, ən yaxın doldurma stansiyalarını ehtiva edir.
Polestar artıq öz modellərində eyni Android bazası olan bir sistem qoymuşdu, ona görə də onun Volvo modellərinə də tətbiq olunması an məsələsi idi.
Bununla belə, açıqlanan şəkilləri nəzərə alaraq, menyu tərtibatı Polestar-dan bu səviyyədə fərqlənən İsveç markasının modellərində mövcud olana çox oxşar olmalıdır.
Batareyaların XC40 Recharge platformasının döşəməsinə yerləşdirilməsi sayəsində yerin təmizlənməsi 211 mm-dən 175 mm-ə qədər artırıldı.
Yük və yedəkləmə qabiliyyəti
Volvo XC40 Recharge 1500 kq-a qədər yedəkləmə qabiliyyətinə malikdir. Arxa baqaj bölməsinin yük tutumu 413 litr təşkil edir ki, bu da batareyaların tutduğu yerə görə istilik mühərriki (460 l) ilə təchiz olunmuş versiyadan aşağıdır.
Bununla belə, ön tərəfdə indi 31 l tutumlu əlavə saxlama yerimiz var ki, bu da bizə bu fərqi bir şəkildə kompensasiya etməyə imkan verir.
Qiymətlər və Portuqaliya bazarına gəliş
Volvo XC40 Recharge-ın istehsalına 2020-ci ilin ikinci yarısında başlaması planlaşdırılır, satışlar yalnız seçilmiş bazarlarda başlayacaq.
2021-ci ildə milli bazara çıxır, lakin kommersiyalaşdırılması üçün hələ dəqiq tarix yoxdur.
Qiymətlərə gəlincə, yalnız Şimali Amerika bazarı üçün təxminlər məlumdur, burada onların 50 min dollar civarında olması lazımdır.