Hətta daha təmkinli görünüşünə görə diqqətdən kənarda qala bilər, lakin müvəffəqiyyəti Škoda Octavia Break mübahisəsizdir. Avropa bazarında bütün furqonlar arasında satış lideridir.
2020-ci ildə satışa çıxarılan dördüncü nəsil özü ilə artan zəriflik və rahatlıq səviyyəsini gətirdi və seqmentdə ən böyük baqaj bölməsi olmağa davam edir. Yeni nəsildə əlavə 30 litr tutum elan edilib və 640 litr təşkil edir.
Sələfi ilə yeni Škoda Octavia Combi arasındakı sıçrayış özümüzə sual vermək üçün kifayət qədər hiss olunur: bu seqmentdə ən yaxşı təkliflərdən biridirmi? Diogo Teixeira bizi yeni Octavia Break-in eksteryerini və interyerini kəşf etməyə, onun işlənməsini və davranışını araşdırmağa və yeni Çexiya təklifinin seqmentin iyerarxiyasında harada yerləşdiyini anlamağa aparan aşağıdakı videoda görə bilərsiniz.
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
Biz yeddi pilləli DSG sürət qutusu ilə əlaqəli 150 at gücündə 2.0 TDI ilə təchiz edilmiş Octavia Combi-ni sınaqdan keçirdik, Diogo deyir ki, bu kombinasiyada ala biləcəyiniz ən yaxşılardan biridir. O, nəinki yaxşı performans səviyyəsinə - 100 km/saata qədər doqquz saniyədən az - həm də orta sərfiyyata zəmanət verir, həm də sınaq altında olan qurğu böyük çətinlik çəkmədən 100 km məsafəyə beş litr sərf edir.
Bülletenimizə abunə olun
MQB Evo-ya əsaslanan digər modellərdə də gördüyümüz kimi, Octavia-nın dördüncü nəslinin texnoloji sıçrayışı diqqətəlayiqdir, rəqəmsallaşma interyerdə ön plana çıxır. Baxmayaraq ki, bəzən bu rəqəmsallaşdırma indi yalnız məlumat-əyləncə sisteminin sensor ekranına inteqrasiya olunmuş iqlim nəzarəti kimi bəzi funksiyaların idarə edilməsini çətinləşdirir. Digər tərəfdən, Virtual Kokpit nəinki bir çox məlumat əldə etməyə imkan verir, həm də onu asan və oxunaqlı edir.
Ayıq, lakin xoş dizayn və çox möhkəm montaj ilə interyerin qalan hissəsi üçün də müsbət qeyd. Materiallar müxtəlifdir, daha yumşaq və daha xoş olan yuxarı hissələrdə toxunuşa, kabinənin aşağı hissələrində daha sərt və daha az xoşagəlməz plastiklərə qədər, sükan çarxı kimi parça və ya dəri ilə örtülmüş müxtəlif sahələrdən keçərək.
Test edilmiş versiya ən yüksək səviyyə olan Stildir və əvvəldən çox yaxşı təchiz edilmişdir. Bununla belə, bölməmiz həmişə praktiki baş üstü ekran, panoramik dam və ya Sport Dynamic Pack kimi bir neçə variant əlavə etdi. Sonuncuya idman oturacaqları (inteqrasiya edilmiş baş dayaqları ilə) daxildir, hətta bu versiyanı xarakterizə edən ayıq mühitdə bir az toqquşur.
Nə qədər başa gəlir?
Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DSG Style 36 655 avrodan başlayır, bizim bölməmizin seçimləri isə qiyməti 41 min avroya yaxınlaşdırır.