Geniş və rahat, ailə furqonları adətən performans ideyası ilə əlaqələndirilmir. Bununla belə, bu “qayda” üçün istisnalar var və Diogo Teixeira-nın bu videoda sınaqdan keçirdiyi Mercedes-AMG C63 S Stansiyası buna sübutdur.
Affalterbaxda anadan olan C63 S Station ailə üçün əsl Əzələ Avtomobili kimi təqdim olunur, 510 at qüvvəsi və 700 Nm-ə malik V8 Biturbo ilə təchiz edilmişdir (burada E 53 4Matic+ Coupe kimi altı sıralı və ya yumşaq hibrid sistem yoxdur) ) arxa təkərlərə keçdi.
Dioqonun video boyu bizə dediyi kimi, C63 S Station sürüşkən döşəmələr üçün nəzərdə tutulmuş rejimdən tutmuş “Fərdi”, “Rahatlıq”, “İdman”, “İdman+” və gözlədiyiniz kimi, cəmi altı idarəetmə rejiminə malikdir. AMG-də "Yarış" rejimində.
Sürücülük təcrübəsinə gəlincə, ən yaxşısı videoya baxmaqdır. Bununla belə, sizə deyə bilərik ki, görünüşlər aldadıcı ola bilər və konfiqurasiya edə biləcəyimiz çoxlu parametrlər 510 at gücündən faydalanmağı bir neçə növ sürücü üçün əlçatan bir vəzifəyə çevirir.
Youtube kanalımıza abunə olun.
Hər yerdə avadanlıq, avadanlıq
460 litr tutumlu baqaj bölməsi, çoxlu yer və yaxşı texnologiya səviyyəsi (hələ MBUX məlumat-əyləncə sistemi olmasa da), bu yük avtomobilini dünyanın ən benzinli avtomobillərin qarajından uzaqlaşdıra bilən yeganə şeydir. ailələr... qiymətdir.
Bülletenimizə abunə olun
Üstlər hazırlayan furqon? C63S Stansiyası ilə bu mümkündür.
Çünki bu videoda gördüyünüz Mercedes-AMG-nin çox geniş siyahısı (və opsiyaları) ilə “cəmi” 148.000 avroya başa gəlir (bu, artıq onun mövcud variantlarında təxminən 19.000 avro ilə hesablanır).
C63 S Stansiyasının təqdim etdiyi “ləzzətlər” arasında 19” AMG təkər diskləri (2250 avro), gözəl tutqun boz rəngləmə (2650 avro) və ya AMG Performance oturacaqları (çox tərifə layiq olan və qiyməti 2400 avro) idi. ).