Aprel ayında biz CLA 35 4MATIC ilə tanış olduq, buna görə də vəhy Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Atış Əyləci . Yüksək performanslı furqon “qardaş” Coupé ilə eyni vizual, mexaniki və texnoloji arqumentlərlə təchiz edilmişdir.
Xatırlayaraq, mexaniki fəsildə biz tapırıq 5800 rpm və 400 Nm-də 306 at gücünə malik tetra silindrik 2,0 l turbo 3000 rpm ilə 4000 rpm arasında çatdı , bu, dörd təkərli (50:50 paylamaya qədər) və yeddi pilləli qoşa muftalı sürət qutusu ilə birlikdə hörmətli performans təmin edir: 100 km/saata qədər 4,9 saniyə və maksimal sürət 250 km/saat.
O, yeni bamperlər, radiator barmaqlığı, arxa diffuzor, iki dairəvi egzoz çıxışı, damda yerləşdirilmiş arxa spoyler və xüsusi dizaynlı 18 düymlük təkər diskləri (19 düym) ilə özünü digər CLA-lardan fərqləndirir.
İçəridə diqqəti çəkən məqamlar qırmızı tikişli qara rəngli dəri və mikrofiber idman oturacaqları, düz dibli AMG sükan çarxı, xüsusi mərkəzi konsol (seçdiyiniz təqdirdə ESP, sürət qutusu və adaptiv amortizatoru idarə etmək üçün əlavə düymələrlə). ) piano qara rəngdə, pedallar paslanmayan poladdan və hətta AMG markası ilə yazılmış xüsusi ayaqaltılar üçün yer var.
Burada bülletenimizə abunə olun
Gücləndirilmiş
300 at gücündən çox gücü daha yaxşı idarə etmək üçün gövdə mühərrikin altında yerləşdirilmiş alüminium lövhə ilə gücləndirilib, burulma sərtliyini artırdı və aşağı ön tərəfdə iki diaqonal qolun əlavə edilməsi də bu artıma öz töhfəsini verdi.
Asma, həmçinin artıq məlum olan sxemə uyğun olaraq xüsusi şok/yay dəsti aldı - öndə MacPherson, arxada çoxbucaqlı (dörd qol).
çox yönlü dinamika
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Atış Əyləci istənilən sürücülük və ya yola daha yaxşı uyğunlaşmaq üçün çoxsaylı variantları özündə birləşdirir. Beş sürücülük rejimi mövcuddur və ya AMG Dynamic Select : Sürüşkən, Rahatlıq, İdman, İdman+ və Fərdi. Həmişə olduğu kimi, bunlar mühərrikin reaksiyasına, transmissiyaya, mühərrik səsinə, sükan idarəsinə, ESP-yə təsir göstərir və əgər adaptiv asqı seçsək, amortizatorun möhkəmliyinə də təsir edir.
Adaptiv asma haqqında danışarkən, və ya AMG Sürüş Nəzarəti, AMG dilində o, rahatlığa yönəlmiş rejimdən idmana qədər dəyişən üç asqı idarəetmə rejimini özündə birləşdirir. Bununla belə, o, avtomatik olaraq işləyə bilər, amortizatoru səyahət etdiyimiz sürücülük və ya yola uyğunlaşdıra bilər.
Daha bir seçim var, sistem AMG Track Pace, MBUX sisteminə inteqrasiya olunmuş virtual yarış mühəndisi kimi fəaliyyət göstərən trasda sürərkən 80-dən çox avtomobilə məxsus məlumatı daimi olaraq qeyd edir.
Qiymətlər? Hələ bilmirik, lakin CLA 35 4MATIC Coupé-nin Avropada satışa çıxarılması gələn avqustda planlaşdırılır, ona görə də Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Shooting Brake çox gec gəlməməlidir.
Youtube kanalımıza abunə olun.