Frankfurtda i Hydrogen NEXT-i nümayiş etdirdikdən iki il sonra BMW, 2019-cu ildə bildiyimiz prototipin təkamülünün mahiyyətcə nə olduğunu bildirmək üçün Almaniyaya beynəlxalq sərgilərin qaytarılmasından istifadə edəcək: BMW iX5 Hidrogen.
Münhen avtosalonuna gələnlərin tədbirin müxtəlif nöqtələri arasında səyahət edərkən istifadə edə biləcəkləri bir neçə modeldən biri olan iX5 Hydrogen hələ istehsal modeli deyil, bir növ “yayılan prototip”dir.
Beləliklə, kiçik seriyalı iX5 Hydrogen istehsal olunacaq və gələn ildən onlar nümayiş və sınaqlarda istifadə olunacaq. Məqsəd yanacaq hüceyrəsi texnologiyasını inkişaf etdirməyə davam etməkdir, bu həll BMW-nin fikrincə, gələcəkdə onun bəzi “sıfır emissiya” modellərini “ənənəvi” akkumulyatorlarla yanaşı yanacaqla təmin edə bilər.
BMW iX5 Hydrogen
Adından da göründüyü kimi, iX5 Hydrogen X5 üzərində qurularaq, alman SUV-ni gücləndirən daxili yanma mexanikasını 374 at gücünə (275 kVt) güc verən və beşinci nəsildən etibarən hazırlanmış elektrik mühərriki ilə əvəz edir. BMW eDrive texnologiyası BMW iX-də də mövcuddur.
Bununla belə, iX öz elektrik mühərriklərini 70 kVt və ya 100 kVt-saatlıq akkumulyatorla təchiz etsə də, BMW iX5 Hydrogen vəziyyətində elektrik mühərrikinin istehlak etdiyi enerji hidrogen yanacaq hüceyrəsindən gəlir.
Bu hidrogen karbon lifi ilə gücləndirilmiş plastikdən (CFRP) istifadə etməklə istehsal olunan iki çəndə saxlanılır. Ümumilikdə 6 kq hidrogen saxlamaq qabiliyyəti ilə qiymətli yanacağı 700 bar təzyiqdə saxlayırlar. Doldurmağa gəldikdə, "doldurmaq" üçün cəmi üç və ya dörd dəqiqə çəkir.
öz şəxsiyyəti
X5-ə əsaslanmasına baxmayaraq, iX5 Hydrogen öz kimliyindən “ imtina etməyib” və özünü “i ailəsi”nin təkliflərindəki ilhamı gizlətməyən spesifik görünüşlə təqdim edir.
Ön tərəfdə grid üzərində mavi qeydlər və 3D çapdan istifadə etməklə hazırlanmış bir neçə parça var. 22 düymlük aerodinamik təkərlər, həmçinin davamlı istehsal olunan təkərlər də yenilikdir.
İçəridə fərqlər təfərrüatlıdır.
Nəhayət, arxa tərəfdə bu iX5 Hydrogen-in “hidrogen pəhrizini” pisləyən nəhəng loqoya əlavə olaraq, yeni bamper və xüsusi diffuzorumuz var. İçəridə əsas yeniliklər yalnız mavi notlar və əlcək bölməsinin üstündəki loqo ilə məhdudlaşır.
Hələlik BMW iX5 Hydrogen istehsal etməyi planlaşdırmır. Bununla belə, sizə dediyimiz kimi, alman brendi gələcəkdə onun “i diapazonunda” akkumulyatorlar və hidrogen yanacaq elementi ilə işləyən modellərin olacağı ehtimalını bir kənara qoymur.