2015-ci ildə bazara çıxarılan Renault Kadjar həm vizual, həm mexaniki, həm də texnoloji cəhətdən yeniləmə alır.
Xarici dəyişikliklərə xrom əlavələri olan yeni daha böyük radiator barmaqlığı, işıq işarəsini dönmə siqnalları ilə birləşdirən optika, yenidən işlənmiş bamperlər (həmçinin arxada) daha yüksək avadanlıq səviyyələrində LED ola bilən yeni duman əleyhinə işıqlar və yenidən işlənmişdir. arxa optika, LED dönmə siqnalları ilə, bamperə inteqrasiya edilmiş, həmçinin daha incə və daha zərifdir.
Üç yeni rəngdə - Qızıl Yaşıl, Dəmir Göy və Dağ Bozunda mövcuddur - yeni Kadjar həmçinin 17'-dən 19 düym arasında dəyişən təkərlərə malikdir.
daha diqqətli kabin
Salonda daha müasirlik və materiallarda keyfiyyət vəd edilir, o cümlədən oturacaqlar da yenidən işlənmişdir.
Sonra, yeni interyer rənglərinə əlavə olaraq, kondisioner idarəetmə elementləri də yenidən dizayn edildi, texnologiya sahəsində isə artıq Apple CarPlay və R-Link sisteminin bir hissəsi olan yeni 7 düymlük sensor ekran tapmaq mümkündür. Android Auto plus yeni arxa USB portları.
Gecə istifadəsini asanlaşdırmaq üçün pəncərələrin və elektrik güzgülərin idarə edilməsi üçün yeni sahələr, bundan sonra düzgün işıqlandırılır.
Yeni Qara Nəşr
Həmçinin ilk dəfə olaraq, Renault Kadjar indi Black Edition adlanan daha sportif versiyaya sahibdir, onu salonda 19 düymlük təkər diskləri, qara rəngdə arxa güzgü örtükləri və Alkantara bəzəkləri ilə asanlıqla tanımaq olar.527 l, hətta arxa oturacaqların 2/3-1/3 hissəsi bükülmədən əvvəl, yerin yan tərəflərindəki “Asan Break” tutacaqlarını işə salmaqla baqajda qalır. Daha böyük əşyaların daşınması üçün ön sərnişin oturacağının arxasını da aşağıya bükmək imkanı var ki, bu da 2,5 m uzunluğunda bir sahəyə malikdir.
Daha yaxşı performansa malik daha səmərəli mühərriklər
Mühərriklərə gəlincə, Renault Kadjar indi almaz markasının ən son nəsil mühərrikləri ilə təqdim olunur, daha çox enerjiyə qənaət edir və daha az çirkləndirir, o cümlədən yeni dörd silindrli. 1.3 TCe benzin Daimler ilə birlikdə 140 və 160 at gücündə versiyalarda hazırlanmışdır. Və bu, hissəcik filtri ilə təchiz olunmaqla yanaşı, həm altı pilləli mexaniki sürət qutusu, həm də EDC avtomatik sürət qutusu ilə birləşdirilə bilər.
Dizel də 115 və 150 at gücündə iki yeni dCi blokuna sahib idi, birincisi sələfindən 5 at gücü ilə 1,5 dCi-nin yenilənməsi, ikincisi isə əvvəlki 1,6-nı əvəz edən mütləq yenilikdir. Bu, sələfindən 20 at gücündə, 150 at gücünə malik, 1,7 litrlik yeni aqreqatdır. Hər ikisi standart olaraq altı pilləli mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilmişdir, baxmayaraq ki, 115 dCi qəbul edən, daha sonra EDC sürət qutusu.
4×4 elektron dartma… və ya 4×2 versiyalarda sürüşməyə qarşı sistem
Yenilənmiş Renault Kadjar həmçinin 4×4 dartma gücü ilə də mövcuddur və mərkəzi konsoldakı sadə düymə vasitəsilə üç iş rejimindən birini – 2WD, Avtomatik və Kilidi seçməyə imkan verir, həmçinin yerə hündürlük dəstəyinə malikdir. 200 mm və hücum və qaçış bucaqları, müvafiq olaraq, 17º və 25º, ən çətin ərazini həll etmək üçün.
4×2 versiyalarında, “Palçıq və Qar” təkərləri (Palçıq və Qar) ilə birləşdirildikdə, sürüşkən yerdə hərəkətliliyi optimallaşdıran sürüşmə əleyhinə sistem vəziyyətində Genişləndirilmiş Tutuş imkanınız var. bölmələr. Üç rejimi, ötürmə qolunun arxasında, mərkəzi konsolda yerləşdirilmiş fırlanan düymə ilə seçmək olar.
Youtube kanalımıza abunə olun.