Opel Monza. Keçmişdəki top-kupedən gələcəkdə elektrikli yolsuzluq avtomobilinə?

Anonim

Mümkün qaytarılması ilə bağlı çox danışılıb Opel Monza Alman markasının çeşidinə və indi, deyəsən, bunun baş verməsi üçün planlar var.

Bu xəbəri Almaniyanın Auto Motor und Sport şirkəti yayır və başa düşür ki, Opel bu təyinatı bərpa etməyə hazırlaşacaq.

Keçən əsrin 70-ci illərində olduğu kimi, bu ad Opel-in üst seriyası tərəfindən istifadə ediləcək, lakin eyni keçmişdə baş verənlərdən fərqli olaraq, Monza kupe olmamalıdır.

Opel Monza
2013-cü ildə Opel bu prototiplə Monzanın geri qayıtması ideyasını havada buraxdı.

Bunun əvəzinə, alman nəşrinə görə, yeni Monza-nın Opel-in ən yüksək səviyyəli rolunu öz üzərinə götürərək, Insignia-nın üstündə yerləşəcək 100% elektrik SUV/Krossoverin konturlarını alacağı gözlənilir.

ora nə gələ bilər

Bu hələ şayiə olsa da, Alman nəşri Opel-dən yeni seriyanın zirvəsinin 2024-cü ildə özünü 4,90 m uzunluğunda (Insignia hetçbekinin ölçüsü 4,89 m, furqonun isə 4,99 m-ə çatır) təqdim edəcəyini irəli sürür. ).

Bülletenimizə abunə olun

Platformaya gəlincə, hər şey Monzanın müraciət etməli olduğunu göstərir eVMP , Groupe PSA-dan 60 kVt-dan 100 kVt/saata qədər olan batareyaları qəbul etməyə qadir olan yeni elektrik platforması.

Opel Monza
Orijinal Monza və onu davam etdirməyi vəd edən prototip.

Opel Monza

Opel Commodore Coupé-nin varisi olan Opel Monza 1978-ci ildə Opel-in flaqman kupesi kimi təqdim edilib.

Opelin o zamankı “flaqman”ı olan senatora əsaslanaraq, Monza 1986-cı ilə qədər bazarda qalacaqdı (1982-ci ildə midway restyling ilə), birbaşa varisini buraxmadan yoxa çıxdı.

Opel Monza A1

Monza əvvəlcə 1978-ci ildə buraxıldı.

2013-cü ildə alman brendi bu təyinatı bərpa etdi və Monza Konsepti ilə bizə lüks kupenin müasir versiyasının necə ola biləcəyini göstərdi. Bununla belə, heç vaxt parlaq prototipə əsaslanan istehsal modeli ilə gündəmə gəlmədi.

Ola bilərmi ki, Monza adı Opel çeşidinə qayıdır və alman markası yenidən D seqmentinin təkliflərindən yuxarı bir modelə malikdir? Bizə gözləmək və görmək qalır.

Mənbələr: Auto Motor und Sport, Carscoops.

Daha çox oxu