28 illik tarixdən sonra Kia Sportage o, indi beşinci nəslinə qədəm qoyur və həmişəkindən daha çox Avropa bazarına yönəlib. Cənubi Koreya brendinin ilk dəfə olaraq “köhnə qitə” üçün xüsusi hazırlanmış variantı təqdim etməyə hazırlaşması buna sübutdur, lakin biz tezliklə orada olacağıq…
Əvvəlcə sizi Kia-nın yeni yolsuzluq avtomobili ilə tanış edək. Estetik baxımdan, bu yaxınlarda buraxılmış EV6-nın ilhamı həm arxa hissədə (baqaj qapısı içbükey), həm də bumeranq formatında parlaq imzanın “ailə havası” yaratmağa kömək etdiyi ön hissədə çox aydın görünür.
İçəridə təmkinlilik yerini "böyük qardaş" Sorento tərəfindən istifadə ediləndən aydın şəkildə ilhamlanaraq daha müasir üsluba verdi. Bununla belə, bizdə məlumat-əyləncə sisteminin ekranını “birləşdirən” rəqəmsal alətlər paneli, fiziki düymələri əvəz edən bir sıra toxunma idarəetmələri, “3D” havalandırma kanalları və sürət qutusu üçün fırlanan idarəetmə ilə yeni mərkəzi konsol var.
avropa versiyası
Başlanğıcda sizə dediyimiz kimi, Sportage ilk dəfə olaraq Avropa üçün xüsusi hazırlanmış versiyaya sahib olacaq. Sentyabrda çatdırılması planlaşdırılan o, yalnız Slovakiyada Kia-nın fabrikində istehsal olunacaq.
Kia Sportage-in Avropa versiyası bu gün sizə göstərdiyimiz versiyadan fərqlənməyəcək, baxmayaraq ki, bəzi fərqləndirici detallar gözlənilir. Beləliklə, ən böyük fərqlər “dəri altında” görünəcək, “Avropa” Sportage xüsusi olaraq avropalı sürücülərin zövqünə uyğun hazırlanmış şassi tüninqinə malikdir.
Mühərriklərə gəlincə, Kia hələlik sirrini qoruyur. Bununla belə, çox güman ki, o, texniki bazanı paylaşdığı “əmisi oğlu” Hyundai Tucson-un təklif etdiyi mühərriklərə çox oxşar olan mühərriklər təklifinə arxalanacaq.
Beləliklə, Kia Sportage-in kapotu altında 48 V yüngül hibrid sistem, hibrid mühərrik (benzin) və daha bir plug-in hibrid ilə əlaqəli dörd silindrli və 1,6 litrlik benzin və dizel mühərriklərinin görünməsi bizi təəccübləndirmədi. (Benzin).
