Təkcə bu ilin ilk altı ayında pikap yük maşınları bazarı Avropada 19% artıb. Bəzi proqnozlara görə, 2026-cı ilə qədər əhəmiyyətli dərəcədə artmağa meylli olacaq rəqəmlər, buna görə də bu tip təkliflərə mərc edən yeni brendlər var - bütün detallar burada.
Mercedes-Benz də istisna deyil. Yüngül kommersiya və mal avtomobilləri seqmentində uzun bir ənənəyə malik olduğuna görə, Mercedes-Benz X-Class kimi pikap maşınının buraxılması o qədər də təəccüblü deyil.
Xeyr, X-Class burada qeyd edildiyi kimi ilk Mercedes-Benz pikap deyil. O da sirr deyil ki, yeni Mercedes-Benz X-Class Renault-Nissan alyansı ilə ortaqlığın nəticəsidir və ona kredit verən fabrikin istehsal olunduğu zavoddan çıxır. platforma, mühərriklər və qutu.
Möhkəm baza
Nəzərinizə çatdırırıq ki, Nissan orta ölçülü yük avtomobillərinin dünyada ikinci ən böyük istehsalçısıdır və bu seqmentdə 80 ildən çox təcrübəyə malikdir və bu, ulduz brendin X-Class dizaynına maksimum etimad göstərməsinə səbəb olur.
Bundan əlavə, bildiyimiz kimi, illər keçdikcə Renault-Nissan alyansı və Daimler arasında birgə müəssisələr çoxalıb.
Baza, mühərriklər və transmissiya paylaşılır, lakin son nəticə fərqlidir. Navaranın rahatlıq səviyyələri artıq kifayət qədər qənaətbəxşdir, lakin Mercedes-Benz bunu bacarıb. dərin dəyişikliklər X-Class-ın almanın tələb etdiyi möhkəmliyi alman brendinin bizə öyrətdiyi incəlik və yüksək keyfiyyətli görünüşlə uzlaşdıra bildiyini təmin etmək.
Ən çox diqqətə layiq olan elementlərdən biri asma idi - bu, ayrıca bir fəsilə layiqdir. İnteryerdə də daha keyfiyyətli materiallardan istifadə edilir və səs izolyasiyası intensiv işlənmiş başqa bir cəhətdir.
Faktor X – dayandırma!
Alman brendinin mühəndislərinin gördüyü işlər ilk km-dən dərhal sonra məşhurlaşır. Ön ox tamamilə yenidir, arxitekturası qoşa şüalı ön asqıya malikdir və yolun enini 70 mm artırmağa imkan verir.
Çox keçid texnologiyasına malik arxa ox da bir neçə düzəlişdən keçdi. Bütün bunlar oxların hər birindəki müstəqil yaylarla birlikdə ilk dəfə olaraq pikapı SUV kimi praktiki olaraq eyni inam və təhlükəsizliklə idarə etməyə imkan verir.
Qabaq barmaqlıqda seçilən ulduza sadiq qalan X-Class markanın digər modellərində mövcud olan bəzi təhlükəsizlik sistemlərini qoruyur, məsələn, zolaqda saxlama köməkçisi, aktiv fasilə yardımı, yol nişanı yardımı, fövqəladə hallar zamanı zəng sistemi. qəza, yeddi təhlükəsizlik yastığı və başqaları.
Arxa diferensial kilid sistemləri, aşağı enişdə sürətə nəzarət üçün DSR sistemi, 21 mm daha yüksək asma, məsələn, Parkinq paketinə daxil olan 360° kamera və ya avtomobil vasitəsilə avtomobillə əlaqə yaratmağa imkan verən Mercedes Me kimi avtomobillər də mövcuddur. smartfonun.
yolda
Yeni Mercedes-Benz X-Class-ın sükanı arxasında keçirdiyimiz sürücülük təcrübəmizdən xoş təəssürat yaratdıq.
İçəridə materialların və tikintinin keyfiyyəti təbii olaraq Mercedes-Benz-dir, yalnız obyektləri saxlamaq üçün bir neçə yer yoxdur. Hətta qoltuqaltının altındakı yer də minimaldır.
Mövcud avadanlıqdan tutmuş daxili keyfiyyətə və 190 at gücünə malik mühərrikin gücünə qədər hər şey asfaltdan qorxmayan pikapla nəticələnir. Avtomatik yeddilik əlaqəsi qrupun qalan səviyyəsində deyil. Nağd pul köçürmələrində daha sürətli ola bilər.
Yoldan kənar
Serra do Socorro-da yanğınsöndürmə yolları ilə bəzi yolsuzluq yolları etmək imkanımız oldu. Bu kurslar yol rahatlığı ilə bağlı narahatlığın yolsuzluqda performansa xələl gəlib-gəlmədiyini dərhal görməyə imkan verdi.
Bu məqsədlə qurulmuş bütün relyef yolda həyəcan üçün heç bir səbəb olmadığını təsdiqlədik. 49,8º maksimum yanal meyldən, istinad hücum və çıxış bucaqlarına (30,1º və 49,8º) qədər, isteğe bağlı 221 mm yer hündürlüyü və 22º ventral bucaq vasitəsilə hətta eniş sürətinə nəzarət sistemi də təcrübədən keçirilə bilər və belədir. 4 Matic texnologiyası ilə bütün versiyalarda standartdır.
Mercedes-Benz X-Class-ın bir həftə ərzində bütün maneələri asanlıqla dəf etməsi bizi onun daha macəralı tərəfini vurğulamağa vadar edir.
Qiymətlər
Yeni Mercedes-Benz X-Class-ın qiymətləri arasında dəyişir 38 087 avro mexaniki sürət qutusu və arxa ötürücülü X 220d versiyasından, qədər 47 677 avro 4Matic texnologiyası ilə X250d versiyası. Avadanlıq xətləri mütərəqqi və güc onlar müvafiq olaraq 2 min və 7 min avro əlavə edirlər və avtomat pul əlavə 1700 avroya mövcuddur.
Bundan əlavə, Pack Plus, Pack Comfort, Pack Style və Pack Winter kimi bir neçə paket var.
Daha çox funksionallıq və daha da möhkəm və cəlbedici görünüş təmin edən xrom üslublu barlar, yan üzəngilər, sərt örtük, sərt üzlük və başqaları kimi müxtəlif aksessuarlar da mövcuddur.
Mercedes-Benz X-Class yalnız beş nəfərlik tutumu olan ikiqat salonda mövcuddur, lakin onun üç avadanlığı var, Kartof püresi, mütərəqqi və güc , variantlarını seçə bilərsiniz 163 at gücü və ya 2,3 litrlik blokdan 190 at gücü , həmçinin tam ötürücülü 4Matic və yeddi pilləli avtomatik transmissiyanın daxil olub-olmaması.
Tezliklə xəbər
2018-ci ilin ikinci yarısında 258 at gücünə malik Mercedes-Benz orijinal V6 blokunu özündə əks etdirən X 350d versiyası gələcək və bu, X-Class-ı bu versiyada bazarda ən güclü pikap edəcək. 500 Nm fırlanma anına malik 3,0 litrlik mühərrikdə daimi tam ötürücü və sükan çarxları olan 7G-Tronic sürət qutusu, həmçinin orijinal Mercedes-Benz olacaq.
