Lisboa-Dakarda sıralanan "super" Citroën 2CV ilə tanış olun

Anonim

Şəkillərdə gördüyünüz Citroën 2CV Stephane Wimezin fikrindən doğulub. Bu fransız bir məqsədlə Dakarda sıraya düzülmək istəyirdi: 2CV və Mehari modelləri üçün hissələri və aksesuarları satan öz şirkətini reklam etmək. Deyəsən, işlədi... burada onun haqqında danışırıq.

Dakarda sıraya girə bilmək üçün Wimez fransız brendinin orijinal versiyasından ilhamlanıb: Citroën 2CV Sahara (şəkillərdə).

Citroen 2CV Sahara
Orijinal Citroën 2CV Sahara. "Bi-Bip 2 Dakar"ın ilhamverici ilhamı.

Tam ötürücülü təklif etmək üçün iki mühərrikdən (biri öndə və biri arxada) istifadə etməklə "normal" 2CV-dən fərqlənən model. Ümumilikdə bu modelin cəmi 694 ədədi istehsal edilib – bu gün klassik bazarda 70.000 avronu keçə bilər. Buna əsaslanaraq, 90 at gücünə malik və ilk yolsuzluq yarışında iştirak edə bilən iki mühərrikli 2CV Sahara olan «Bi-Bip 2 Dakar» doğuldu.

“Bi-Bip 2 Dakar”ın iştirak etdiyi ilk və sonuncu Dakar Lissabonda yola düşmüşdü, ona görə də çox güman ki, bəzilərinizin mobil telefonunuzda bu modelin fotoları ola bilər – o zaman həmin modellə şəkil çəkirdi. bir kartofun həlli , həqiqəti söyləmək olar.

Citroen 2CV Sahara
Bu model bəzi insanların kənd yerlərində 4X4 avtomobilə olan ehtiyacına Citroen-in cavabı idi.
Citroen 2CV Sahara
Burada kiçik hava ilə soyudulmuş iki silindrli mühərriki soyutmağa cavabdeh olan ventilyatoru görə bilərsiniz. Dörd silindrli bir növ Porsche 911 mənfi... və bu qədər. İkinci fikirdə onların bununla heç bir əlaqəsi yoxdur.

Daha çox oxu