Keçən həftə “köhnə qitə”də qısa müddət ərzində Elon Mask Volkswagen Qrupunun prezidenti Herbert Diess ilə elan edilməmiş, lakin gizli olmayan bir görüş keçirdi. Bu görüşdə Musk Volkswagen ID.3 ilə qısa dinamik əlaqə qurmaq və ID.4 ilə daha yaxından tanış olmaq imkanı əldə etdi.
Maskın Almaniyaya səfəri rəsmi olaraq bir əczaçı ziyarəti ilə bağlı idi, həm də Almaniyanın Berlin yaxınlığındakı Brandenburqda tikilən Gigafactory-də işlərin gedişatını izləmək üçün idi.
Beləliklə, Brandenburqdakı kiçik bir hava limanında alman nəhənginin liderini qarşılamaq üçün bu planlaşdırılmamış yol maraqlı idi. Ən yaxşı? Diess özü bu görüşün qısa videosunu LinkedIn hesabında yayımladı:
Hər iki lider kiçik hava limanında ID.3 ilə bir az fırlandılar, burada Musk ID.3-də sürətləndikdən sonra Diessin “bu, adi avtomobildir, yarış maşını deyil” kimi şərhləri eşidirik.
Bülletenimizə abunə olun
Musk ID.3-ün istiqamətini tərifləyir, həmçinin alman modelinin akkumulyatorunun tutumu və onun hansı sürücü köməkçilərinin olması barədə sual verir. Sonda Muskın Diess-in müşayiəti ilə avtomobildən düşdüyünü görürük. Burada iki liderin görüşdüyü anqarın içərisində bu ayın sonunda təqdim olunacaq elektrik yolsuzluq avtomobili olan yüngül kamuflyajlı ID.4-ü görə bilərik.
Bu görüş nə deməkdir?
Diessin Musk və Teslaya heyranlığı və Teslanın nələrə nail olduğu və əldə etməyə davam etdiyi məlum deyil. Bununla belə, bu görüş şayiələr mənbəyi olmaması üçün, hətta Linkedin hesabında belə onları təkzib edən Herbert Diess idi:
“Sadəcə aydınlaşdırmaq üçün: Biz indicə ID.3-ü apardıq və söhbət etdik – müzakirə olunan razılaşma/əməkdaşlıq yoxdur.”
Brend/qrup liderinin müsabiqənin məhsulları ilə təmasda olmasını ilk dəfə görmürük. Ancaq yağışlı bir gecədə hava limanında söhbət üçün görüşmək adi hal deyil.
Diess Teslanın son modeli olan Model Y-ni də sınaqdan keçirmək fürsəti əldə etdiyini və modeli çox bəyəndiyini bildirir:
“Bu avtomobil bizim üçün bir çox aspektlərdə (hamısı deyil!) istinaddır: istifadəçi təcrübəsi, təkmilləşdirilmə qabiliyyəti, sürücülük xüsusiyyətləri, yüksək səviyyəli versiyaların performansı, enerji doldurma şəbəkəsi, avtonomiya.
Böyük Üstünlük: Model Y, ID.3 kimi sıfırdan elektrik avtomobili kimi düşünülürdü. Rəqiblərimizin çoxu hələ də MCI (daxili yanma mühərriki) platformalarından istifadə edirlər. Nəticə: Onlar ən yaxşı EV-ləri (elektrikli nəqliyyat vasitələri) almırlar.”
Mesaj qalır.