Tanınmış MEB platforması əsasında hazırlanmışdır Volkswagen ID.4 Alman markasının iddialı 100% elektrik hücumunun ikinci üzvüdür.
İndi Portuqaliyada mövcud olan Volkswagen-in ilk 100% elektrik SUV-u YouTube kanalımızdakı ən son videonun baş qəhrəmanı idi və hamısının bir məqsədi var: bunun seqmentdə ən yaxşı təklif olub-olmadığını öyrənmək.
Fakt budur ki, elektrikləşdirmə sadə məqsəd olmaqdan reallığa çevrildikcə rəqabət çoxaldı və ID4-ü Mercedes-Benz EQA, Tesla Model Y, Kia e-Niro və hətta onun kimi modelləri qabaqlayır. əmisi oğlu”, Skoda Enyaq iV.
asan birgəyaşayış
Guilherme Costa-nın video boyunca bizə dediyi kimi, Volkswagen ID.4 maraqlı ailə təklifi kimi özünü təsdiqləmək üçün tramvaylar üçün xüsusi platformadan istifadə edir.
Sərnişinlər üçün yer yoxdur və baqaj sahəsinə gəldikdə, bizim çox maraqlı 543 litr tutumumuz var.
Mexanika sahəsində Guilherme-nin sınaqdan keçirdiyi aqreqat ən yüksək tutumlu akkumulyatora, 77 kVt/saata və 204 at gücünə və 310 Nm gücə malik mühərrikə malik idi ki, bu da ona cəmi 8,5 saniyəyə 100 km/saat sürətlənməyə imkan verir.
Muxtariyyətə gəldikdə, "real dünyadakı" dəyərlər reklam olunanlardan uzaq deyil (360 ilə 520 km arasında dəyişir). Şəhərdə, Guilherme magistral yolda olarkən orta hesabla 15 kWh/100 km və 480 km muxtariyyət əldə etdi və böyük narahatlıq olmadan bu, 350 km-də sabitləndi.
Nəhayət, qiymət. Sınaq qurğusu 1-ci buraxılış seriyasından ibarət idi, onun qiyməti 45 200 avrodan başlayır. Bununla belə, Guilherme-nin sınaqdan keçirdiyi ID.4-ün qiyməti bəzi variantlara görə 47 000 avroya yaxın idi.