Təşkilatda bu çətinliyin səbəbi Formula 1 Monako Qran Prisi Söhbət onun Monako Knyazlığının düz ortasında yerləşməsindən gedir. Bu, sıx şəhərləşmiş ərazinin FİA-nın bütün tələblərinə cavab verə bilən yarış dövrəsinə çevrilməsini nəzərdə tutur.
Qran Priyə hazırlıq və bütün lazımi qurğuların yığılması yarış həftəsonundan bir neçə həftə əvvəl başlayır, təqribən 38 min yerli sakin üçün məhdudiyyətləri mümkün qədər yüngülləşdirmək üçün - GP həftəsonunda Monakonun əhalisi beş dəfə artır, 200.000 insan (!) tərəfindən “işğal edilmiş”.
B1M kanalı bizi Monakonun transformasiyası ilə tanış edir ki, o, mürəkkəb planlaşdırma və çox səbir tələb edən Qran Prini ala bilsin.
Bu, logistika və mühəndislik problemidir və bir çox müvəqqəti obyektlərin tikintisini tələb edir. O, dövrənin özündən başlayır, uzunluğu 3,3 km olan ümumi yollarda dizayn edilir və Monakonun bəzi əsas yollarını tutur.
Qran Priyə üç həftə qalmış başlanan bir tapşırıq olan tək oturacaqlılara təsir edə biləcək hər hansı pozuntuları aradan qaldırmaq üçün dövrənin üçdə biri hər il yenidən asfaltlanmalıdır. Sakinlərin gündəlik narahatlığının mümkün qədər az olması üçün işlər həmişə gecə və hissə-hissə aparılır.
Müvəqqəti binalar sınaqdan altı həftə əvvəl tikilməyə başlayır. Onların sayı isə çoxdur: skamyalardan tutmuş piyada körpülərinə qədər bütün növ obyektləri daşımaq üçün ümumilikdə 600 yük maşını lazımdır ki, dövriyyəyə mane olmasın.
Gözlənildiyi kimi, qutular da daxil olmaqla, demək olar ki, bütün növ qurğular prefabrikdir. Bunlar 130 bölmədən ibarət üç mərtəbəli (hər komanda üçün bir) yüksək texnologiyalı binalara uyğundur və bir neçə kranın köməyi ilə tamamlanması 14 gün çəkir.
Prefabrik skamyalara gəlincə, onlar imtiyazlı yerlərdə yerləşdirilib, ən az tamaşaçının bütün Formula 1 çempionatında, təxminən 37 min nəfəri yerləşdirə biləcəyi yerlərdir. Bununla belə, ərazinin coğrafiyasını və şəhərləşmiş ərazidə olduğunu nəzərə alsaq, dövrəyə bitişik binaların bütün eyvanlarını, körpüləri və hətta marinadakı qayıqları tutan 100.000-ə yaxın insan yarışı canlı izləyə bilir. .
Yarış günü hər kəsin təhlükəsizliyini təmin etmək üçün - pilotlardan tutmuş tamaşaçılara qədər - 20.000 m2 ekvivalentində təhlükəsizlik torları və 21 km maneələr quraşdırılmışdır.
Monako Qran Prisi Formula 1 Çempionatında heç kimə bənzəmir.Bu gün o, 1950-ci ildə yarandığı gündən sonra, çox az istisnalarla - sonuncu dəfə keçən il baş vermiş, intizamın ən simvolik, xarizmatik və tarixi yarışlarından biri olaraq qalır. pandemiya səbəbiylə yarışı ləğv etməyə məcbur etdi.