WLTP-yə hazırlıq üçün müvəqqəti tədbir kimi görünən şey indi qalıcı oldu. THE Porsche rəsmi olaraq elan etdi ki, dizel mühərrikləri artıq onun çeşidinə daxil olmayacaq.
İmtina üçün əsas azalan satışların sayıdır. 2017-ci ildə onun qlobal satışlarının yalnız 12%-i dizel mühərriklərinə uyğun olub. Bu ilin fevral ayından Porsche-nin portfelində dizel mühərriki yoxdur.
Digər tərəfdən, Zuffenhausen brendində elektrikləşdirilmiş güc aqreqatlarına tələbat artmaqda dayanmayıb, o həddə çatıb ki, bu, artıq akkumulyatorların təchizatında problemlərə gətirib çıxarıb — Avropada satılan Panamera-nın 63%-i hibrid variantlara uyğun gəlir.
Oliver Blume, Porsche-nin baş direktoruPorsche Dieseli şeytanlaşdırmır. Bu, vacib bir təkan texnologiyasıdır və bundan sonra da olacaqdır. Dizelin həmişə ikinci dərəcəli rol oynadığı bir idman avtomobili istehsalçısı olaraq, biz gələcəyimizin dizel yanacağının olmaması qənaətinə gəldik. Təbii ki, biz gözlənilən bütün peşəkarlıqla mövcud Dizel müştərilərimizin qayğısına qalmağa davam edəcəyik.
elektrik planları
Seriyada artıq mövcud olan hibridlər - Cayenne və Panamera - 2019-cu ildən Mission E konseptində gözlənilən ilk 100% elektrik avtomobili Taycan ilə müşayiət olunacaq. Porsche modeli sonra tam elektrik marşrutu Macan, onun ən kiçik SUV-dir.
Porsche elan edir ki, 2022-ci ilə qədər elektrik mobilliyinə altı milyard avrodan çox sərmayə qoyacaq və 2025-ci ilə qədər hər Porsche ya hibrid, ya da elektrik güc aqreqatına malik olmalıdır — 911 daxil!