Bir neçə ay əvvəl Porsche 2020-ci ilin birinci yarısında 2019-cu ilin eyni dövrü ilə müqayisədə daha çox 911 satdığını elan etdikdən sonra avqust ayında daha bir satış mərhələsinə çatdı. Porsche Taycan Avropada həmin ay çeşidində ən çox satılan model kimi özünü güman etmək.
Düzdür, Car Industry Analysis tərəfindən irəli sürülən rəqəmlərə görə, Taycan “əbədi” 911, Panamera, Macan və hətta onu ötmək üçün satışlarını 2012-ci ilin satışlarına əlavə etmək məcburiyyətində qalan Cayenne modellərini üstələyib. Cayenne Coupé.
Avqust ayında Taycan-ın 911 və 771-dən 1097-si ilə müqayisədə avqust ayında 1183 ədəd satılıb. 100% elektrik modeli Porsche-nin keçən ayki ümumi satışlarının demək olar ki, 1/4-ni təşkil edir.
Avqust ayının ??-da yeni avtomobil reqllərinin diqqətəlayiq bir faktı #PorscheTaycan . Bu, Porsche-nin ümumi həcmin demək olar ki, 1/4-ə bərabər olan ən çox satılan məhsulu idi. #Taycan E-seqmentdə ən çox satılan 5-ci avtomobil, 15-ci elektrik avtomobili idi. Mənbə: JET #karindustriyaanalizi pic.twitter.com/AQAkdISCp9
— Avtomobil Sənayesi Təhlili (@lovecarindustry) 22 sentyabr 2020-ci il
Seqmentdə də böyüyür
Bu rəqəmlər Porsche Taycan-ı nəinki Avqust ayında Avropada ən çox satılan Porsche edir, həm də Avtomobil Sənayesi Analizinə görə onu E-seqmentdə (idarəçi model seqmenti) ən çox satılan 5-ci model edir.
Bülletenimizə abunə olun
Bundan əlavə, avqust ayında satılan 1183 Taycan vahidi Porsche-nin ilk elektrik modelini keçən ay Avropa qitəsində ən çox satılan 15-ci elektrik modeli edir.
Taycan-ın Avropa bazarında təqdim etdiyi rəqəmlər Avqust ayında satışlarının 71% azaldığı və cəmi 278 ədəd satılan və özünü həmin dövrdə Alman markasının ən az satılan modeli kimi qəbul edən Panamera modelinin göstəricilərindən fərqlidir.
Bu rəqəmləri nəzərə alsaq, gələcəkdə belə bir sual yarana bilər: Taycan Panamera satışlarını “canniballaşdıracaq”? Yalnız zaman bizə bu cavabı verəcək, lakin bu nəticələrə əsasən və bazarda artan elektrikləşmə tendensiyasını nəzərə alsaq, bunun baş verəcəyinə təəccüblənməyəcəyik.