PSA üzərində Opel. Alman brendinin gələcəyinin 6 əsas nöqtəsi (bəli, alman)

Anonim

Bu, şübhəsiz ki, avtomobil sənayesində ilin “bombalarından” biri idi. Groupe PSA (Peugeot, Citroën və DS) Amerika nəhəngində təxminən 90 il işlədikdən sonra Opel/Vauxhall-ı GM-dən (General Motors) aldı. Alman brendinin fransız qrupuna inteqrasiya prosesi bu gün mühüm addım atıb. Opel-in gələcək illər üçün strateji planı olan “PACE!” təqdim olundu.

Məqsədlər aydındır. 2020-ci ilə qədər biz 2% əməliyyat marjası ilə gəlirli Opelimiz olacaq - 2026-cı ildə 6%-ə yüksələcək - güclü şəkildə elektrikləşdirilmiş və daha qlobal olacaq. . Bu, alman brendinin baş direktoru Michael Lohschellerin açıqlamalarıdır:

Bu plan şirkət üçün çox vacibdir, işçiləri mənfi xarici amillərdən qoruyur və Opel/Vauxhall-ı davamlı, gəlirli, elektrikləşdirilmiş və qlobal şirkətə çevirir. […] İcra artıq başlayıb və bütün komandalar məqsədlərə nail olmaq üçün çalışırlar.

Opel-in baş direktoru Michael Lohscheller
Opel-in baş direktoru Michael Lohscheller

sinerji

İndi Groupe PSA-ya inteqrasiya olunmuş GM platformaları və komponentlərinin istifadəsindən Fransa qrupunun platformalarına mütərəqqi, lakin sürətləndirilmiş keçid olacaq. Sinerjilərin 2020-ci ildə ildə 1,1 milyard avro, 2026-cı ildə isə 1,7 milyard avro təşkil edəcəyi gözlənilir.

Bu tədbir, digərləri kimi, bütün qrupun əməliyyatlarının səmərəliliyini artıracaq, nəticə verəcəkdir 2020-ci ilə qədər istehsal vahidi üçün təxminən 700 avro dəyərində azalma . Eynilə, Opel/Vauxhall-ın maliyyə zərəri indiki ilə müqayisədə aşağı olacaq və onun ildə 800 min ədəd civarında olacağı gözlənilir. Mənfi xarici amillərdən asılı olmayaraq daha davamlı və gəlirli iş modeli ilə nəticələnəcək şərtlər.

Zavodlar

Zavodun bağlanması və ixtisarlardan danışan narahatedici şayiələrdən sonra "AŞPA!" bir qədər sakitlik gətirir. Plan, bütün fabrikləri açıq saxlamaq və məcburi xitamlardan qaçmaq niyyətində aydındır. Bununla belə, qənaətə ehtiyac qalmaqdadır. Buna görə də, bu səviyyədə könüllü xitam və erkən pensiya proqramları, eləcə də alternativ saatlar həyata keçiriləcək.

Groupe PSA beləliklə, Portuqaliyadan tutmuş Rusiyaya qədər bütün qitəni əhatə edən Avropada fabriklərin sayına görə ikinci ən böyük qrupa çevrilir. Yalnız Volkswagen Qrupunun 24 ədədini üstələyən 18 istehsal vahidi var.

Plan fabriklərin rəqabət qabiliyyətinin artırılmasını nəzərdə tutur və istehsal olunan modellərin yenidən bölüşdürülməsi, nəticədə onlardan daha yaxşı istifadə edilməsi planı aparılır. Proqnozlaşdırıldığı kimi, yaxın illərdə Opel-ə məxsus bütün zavodlar Groupe PSA-nın CMP və EMP2 platformalarından əldə edilən modellər istehsal etmək üçün çevriləcək.

Rüsselsheim Araşdırma və İnkişaf Mərkəzi

Rüsselsheim Araşdırma və İnkişaf Mərkəzinin əhəmiyyətini qiymətləndirmək olmaz. Bu, bu gün də GM-in portfelinin əhəmiyyətli hissəsini saxlayan avadanlıq və texnologiyanın əsasını təşkil edirdi.

Alman markasının fransızların platformalarından, mühərriklərindən və texnologiyasından faydalanacağı Opel-in PSA-ya inteqrasiyası ilə tarixi tədqiqat və inkişaf mərkəzi üçün ən pis qorxu yarandı. Ancaq qorxacaq bir şey yoxdur. Rüsselsheim, Opel və Vauxhall-ın düşünməyə davam edəcəyi mərkəz olmaqda davam edəcək.

2024-cü ilə qədər Opel öz modellərində istifadə etdiyi platformaların sayının indiki doqquzdan ikiyə enəcəyini görəcək. — PSA-nın CMP və EMP2 — və mühərrik ailələri 10-dan dördə qədər artacaq. Michael Lohschellerin sözlərinə görə, bu azalma sayəsində "biz inkişaf və istehsalın mürəkkəbliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacağıq ki, bu da mənfəətə töhfə verəcək miqyas və sinerji təsirləri ilə nəticələnəcək"

Amma mərkəzin rolu bununla bitməyəcək. O, bütün qrup üçün əsas qlobal səriştə mərkəzlərindən birinə çevriləcək. Yanacaq elementləri (yanacaq elementi), avtonom idarəetmə ilə əlaqəli texnologiyalar və sürücülük yardımı Rüsselsheim üçün prioritet iş sahələridir.

Elektrikləşdirmə

Opel aşağı CO2 emissiyası üzrə Avropa lideri olmaq istəyir. Brendin məqsədi odur ki, 2024-cü ilə qədər bütün sərnişin modelləri bir növ elektrikləşdirməni özündə birləşdirəcək – plug-in hibridlər və 100% elektrik planlardadır. Daha səmərəli istilik mühərrikləri də gözlənilir.

2020-ci ildə dörd elektrikləşdirilmiş model olacaq, o cümlədən Grandland X PHEV (plug-in hibrid) və növbəti Opel Corsa-nın 100% elektrik versiyası.

Opel Ampera-e
Opel Ampera-e

Çoxlu yeni modellər gözləyin

Gözlədiyiniz kimi, "PACE!" həm də yeni modellər deməkdir. Hələ 2018-ci ildə biz yeni nəsil Combo-nu görəcəyik - GM və PSA arasında Crossland X və Grandland X-in daxil olduğu ilkin satış müqaviləsində üçüncü model.

Ən aktualdır 2019-cu ildə yeni nəsil Corsa-nın ortaya çıxması , Opel/Vauxhall ilə 2020-ci ilə qədər doqquz yeni model buraxmağı planlaşdırır. Digər xəbərlər arasında 2019-cu ildə Eisenach zavodunda yeni yolsuzluq avtomobili EMP2 platformasından (Peugeot 3008 ilə eyni avtomobil bazası) və Rüsselsheim istehsalına başlayacaq. o, həm də EMP2-dən əldə edilən yeni D seqmentli model üçün istehsal sahəsi olacaq.

Opel Grandland X

Artım

"AŞPA!" kimi gələcək üçün strateji plan. artımdan danışmasaydı, plan olmazdı. GM daxilində Opel nadir istisnalar istisna olmaqla, Avropa ilə məhdudlaşdı. Digər bazarlarda GM-in Holden, Buick və ya Chevrolet kimi başqa markaları var idi, onlar tez-tez Opel tərəfindən hazırlanmış məhsulları satırlar - məsələn, cari Buick portfelinə baxın və orada Cascada, Mokka X və ya Insignia tapa bilərsiniz.

İndi PSA-da daha çox hərəkət azadlığı var. Opel 2020-ci ilə qədər fəaliyyətini 20 yeni bazara qədər genişləndirəcək . Gözlənilən artımın başqa bir sahəsi yüngül kommersiya avtomobillərindədir, burada Alman markası yeni modellər əlavə edəcək və onilliyin sonuna qədər satışları 25% artırmağı hədəfləyən yeni bazarlarda iştirak edəcəkdir.

Daha çox oxu