Yeni Opel Astra L 85 il əvvəl (1936) buraxılan ilk Kadett ilə başlayan alman markasının kompakt ailə üzvlərinin uzun tarixində yeni bir səhifə açdı.
Kadettdən sonra 1991-ci ildə buraxılan Astra gəldi və o vaxtdan bəri biz 30 il ərzində beş nəsil tanıdıq ki, bu da təxminən 15 milyon ədəd satıldı. Yeni Astra L ilə davam edəcək bir miras, modelin altıncı nəsli, sələfləri kimi Opelin vətəni olan Rüsselsheimdə hazırlanmış və istehsal olunacaq.
Yeni Astra L həm də kompakt ailə üçün bir sıra ilkləri qeyd edir. Yaşadığımız dövr üçün bəlkə də ən vacibi odur ki, o, ilk dəfə 180 at gücü və 225 at gücünə malik (1,6 turbo + elektrik mühərriki) iki plug-in hibrid şəklində elektrikləşdirilmiş güc aqreqatını təmin edir. , 60 km-ə qədər elektrik avtonomiyasına imkan verir. Bununla belə, burada dayanmayacaq.
Astra 100% elektrikdir? Bəli, həm də olacaq
Bu söz-söhbəti təsdiqləyən Opel-in yeni baş direktoru Uve Hochgeschurtz - təsadüfən bu gün, sentyabrın 1-də işə başlayır, rəsmi olaraq Astra-nın yeni nəslinin təqdimatı ilə eyni vaxtda öz vəzifəsinə başlayır - 2023-cü ildən alman avtomobilinin misli görünməmiş elektrik variantının olacağını elan etdi. modeli, astra-e.
Beləliklə, yeni Opel Astra L seqmentdə ən geniş mühərrik növlərindən birinə sahib olacaq: benzin, dizel, plug-in hibrid və elektrik.
Bu görünməmiş Astra-e, beləliklə, artıq satışda olan digər Opel tramvaylarına, yəni Corsa-e və Mokka-e-yə qoşulacaq ki, biz də onlara Vivaro-e və ya onun versiyası “turist” Zafira-e kimi elektrik reklamlarını əlavə edə bilərik. Həyat.
Opel-in elektrikləşdirməni artırmaq planlarının bir hissəsi olan qərar, 2024-cü ildə bütün çeşidin elektrikləşdirilməsini görəcək ki, 2028-ci ildən və yalnız Avropada 100% elektrik avtomobil markası olacaq.
Stellantis-dən ilk Astra
Opel Astra L-nin elektrikləşdirilməsi liderlik edirsə, yadda saxlamaq lazımdır ki, bu, həm də keçmiş Qrup PSA tərəfindən Opel-in alınmasının nəticəsi olan Stellantis-in himayəsi altında dünyaya gələn ilk Astradır.
Buna görə də biz brendin ən son vizual dilini mənimsəyən yeni korpusun altında tanış aparat tapırıq. Ön tərəfdə Opel Vizor üçün vurğulayın (istəyə görə 168 LED elementli Intellilux fənərlərini qəbul edə bilər), bu, qısaca desək, Mokka ilə debüt edən Opel-in yeni simasıdır.
Astra L tanınmış EMP2-dən, yeni Peugeot 308 və DS 4-ə xidmət edən platformadan istifadə edir — biz dünən öyrəndik ki, DS 4 2024-cü ildən etibarən 100% elektrik versiyasına da sahib olacaq. komponentlərin yüksək paylanması, yəni mexaniki , elektrik və elektron, Opel dizayn baxımından hər ikisindən inandırıcı şəkildə uzaqlaşa bildi.
Xarici olaraq, sələfi ilə aydın bir kəsik var, əsasən artıq qeyd olunan yeni identifikasiya elementləri (Opel Vizor), həm də düz xətlərin daha çox üstünlük təşkil etməsi, həmçinin baltalarda daha yaxşı müəyyən edilmiş "əzələlər". Astra-da ikirəngli kuzovun debütü üçün də vurğulayın.
İçəridə, Astra L həm də keçmişlə qəti şəkildə kəsişən Pure Paneli təqdim edir. Diqqəti çəkən məqam üfüqi şəkildə yan-yana yerləşdirilmiş iki ekrandır – biri məlumat-əyləncə sistemi, digəri isə alətlər paneli üçün – bu, fiziki idarəetmələrin əksəriyyətini aradan qaldırmağa kömək etdi. Bununla belə, vacib hesab edilən bəziləri qalır.
Nə vaxt gəlir və qiyməti nə qədərdir?
Yeni Opel Astra L üçün sifarişlər gələn ilin oktyabrında açılacaq, lakin modelin istehsalına yalnız ilin sonunda başlanacaq, ona görə də ilk tədarüklərin yalnız 2022-ci ilin əvvəlində baş tutacağı gözlənilir.
Opel Almaniya üçün 22 465 avrodan başlayan qiymət elan etdi. Təkcə Portuqaliya üçün qiymətləri deyil, həm də yeni nəsil Astra-nın ölkəmizdə marketinqinin başlaması üçün daha konkret tarixləri görmək qalır.